Comment réparer le voyant de service allumé de la Citroën C3 ?

Si vous possédez une famille nombreuse et que vous adorez les aventures, la Citroën C3 représente le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, idéal donc pour les vacances en famille que ce soit à la plage ouvers la montagne. Cependant, l’une des pannes les plus fréquentes de ce modèle est la panne du fameux voyant de service qui ne s’éteint pas. Dans cet article, nous allons vous dévoiler tout ce qu’il faut savoir concernant la panne du voyant de la C3.

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Quel est la principale fonction du voyant de service dans une C3 ?

Si un jour en mettant le contact sur la C3, vous constatez que l’ensemble des voyants sur le tableau de bord s’allument puis après 3 secondes, ils s’éteignent sauf le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Pour comprendre pourquoi le voyant reste toujours allumé, il est important de comprendre l’étendue de son fonctionnement dans la C3. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer lorsqu’il détecte une panne dans le véhicule. C’est pour ça que l’idéal serait de l’emmener chez un expert, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

• Dans le cas où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le voyant service ;
• Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

En ce qui concerne le premier cas, on vous conseille de ne pas lire le reste de cet article, car il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une grande panne qui est en relation directe avec :

• Les roues ;
• Le mécanisme de contrôle de trajectoire ;
• L’airbag, etbeaucoup d’autres encore.

Que faut-il faire lorsque le voyant service de la Citroën C3 reste allumé avec d’autres voyants ?

Dans un cas échéant, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou alors encombrés.

Alors que dans le cas où le voyant service s’allume en même temps que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Puisque les airbags sont dotés d’un système électrique, si l’un des fils se dissout, ce sont les voyants qui vont rester allumés en même temps.

C’est la même chose si la batterie de votre véhicule ne fonctionne plus correctement, ou alors que le courant électrique ne passe plus. En conséquence, les appareils ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que le voyant vous fait part de la panne existante.

Enfin, si votre voyant service de Citroën C3 reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est plutôt un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui signale les dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’assistance de conduite, qui vous aident à rester dans votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant ainsi le pire. Le mieux serait de consulter directement un professionnel, et d’éviter de vouloir réparer vous-même la panne.

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Que faut-il faire lorsque le voyant de service de Citroën C3 ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, si vous remarquez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, c’est sûrement une panne de connexion. C’est une panne que l’on peut traduire par un faux branchement ou par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Bien sûr, cela peut traduire une panne plus alarmante comme un dysfonctionnement dans les systèmes de direction ou alors dans le contact du véhicule.

Dans le cas où vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une panne du relais après mise en marche, ou alors dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il est en mesure de vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la surveillance de pression pneumatique peut signaler un problème qui se traduira par un voyant de service allumé.

Pour finir, il est recommandé d’avoir recours à un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à détecter le problème dans votre C3. Celui-ci peut traduire un dysfonctionnement dans le système de votre véhicule, et le négliger pourrait coûter cher lors de la réparation.