A quel moment doit-on remplacer la courroie de distribution sur la Citroen Ds3 ?

La courroie de distribution est un élément qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur fonctionne. Cet accessoire est également responsable du fonctionnement d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière dans votre moteur, pour l’unique raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est conseillé de la remplacer systématiquement. A titre de rappel, une courroie se fait changer avec d’autres composants : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer l’opération ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour répondre à toutes vos questions au moyen de cet article !

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courroie de distribution

Les raisons pour lesquelles il est obligé de substituer la courroie de votre Citroen Ds3

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur de votre automobile. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’hypothèse où vous continuez à utiliser la voiture, votre moteur peut se décaler, pour la simple raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Citroen Ds3 sont de changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Toutefois, des exceptions peuvent exister, et vous obligent à faire le remplacement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les interventions sur la voiture, qui, souvent, sont très coûteuses, il est vivement conseiller de vérifier votre courroie, du fait que si cette dernière s’use, votre moteur risque d’avoir de gros problème.

Durée de la courroie de distribution selon le constructeur

Les constructeurs du véhicule vous fournissent approximativement des conseils quant au remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre automobile. Cela va de soi, la longévité des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. A dire vrai, les fabricants se sont donnés une garantie pour cet élément. En général, si la courroie doit être changée avant 60 000 km, son utilisation peut être allongée de quelques kilomètres. Mais attention, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, du fait que vous n’aurez plus de garantie valable si jamais votre engin est endommagé à cause d’un problème lié à la courroie de distribution.

En parlant du moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont multiples, nous vous citons quelques-uns :

  • Une tige de soupape tordue ou cassée ;
  • guide de soupape déformé ;
  • Une culasse endommagée ;
  • piston endommagé ;
  • cylindre marqué.

En conséquence, la courroie est en rupture. Ainsi, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons deviennent en contact avec la soupape et conduisent à de grands dégâts. Il faut savoir aussi qu’une panne de la courroie entraîne des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut aussi provoquer un décalage des éléments qu’elle entraîne, détruisant le moteur.

Le budget nécessaire à un remplacement de courroie de distribution sur une Citroen Ds3

Vous pouvez acheter les différentes pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Toutefois, les fournisseurs de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. Vous avez le choix !

Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais pendant le changement de la pièce. Par conséquent, il est d’usage de demander si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés pour être sûr de la fiabilité des opérations :

  • bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
  • joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche afin de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
  • Des carters de distribution déformés.

Il faut savoir qu’un carter de distribution anormal pourrait engendrer de sérieuses pannes au niveau du moteur, du fait que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

  • courroie seule : 25 à 80 euros ;
  • kit de distribution : 50 à 120 euros ;
  • bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix horaire de la main d’œuvre qui varient d’un expert à un autre.

Combien faut-il dépenser pour la main d’œuvre pour la Citroen Ds3 ?

Cela va de soi, il existe plusieurs versions de Citroen Ds3. Les heures de main d’œuvre vont être définies par le modèle de votre moyen de transport, ce qui vous renseignera du montant nécessaire. Par conséquent, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps du remplacement de la courroie de distribution est généralement compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre est compris entre 75 euros et 125 euros selon la version de la voiture. Il est conseillé de faire des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans l’objectif d’être sûr et de profiter d’un changement de courroie de distribution aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution
  • Pompe à eau + kit de courroie de distribution

Les autres pannes sur la Citroen Ds3 :