Quand faut-il remplacer la courroie de distribution sur une Mercedes Cla ?

La courroie de distribution est un élément qui relie le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Ce composant est aussi responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est un élément très important pour votre véhicule, pour l’unique raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est très important de la remplacer systématiquement. En principe, une courroie se change avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer l’opération ? Pourquoi faut-il la changer ? Nous allons répondre à toutes vos questions au moyen de cet article !

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Mercedes Cla

courroie de distribution

Les raisons pour lesquelles il est obligé de changer la courroie sur votre Mercedes Cla

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur de votre voiture. Elle permet d’actionner le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
S’il advenait que vous continuez à rouler avec l’ancienne courroie, votre moteur peut se décaler, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Mercedes Cla sont de remplacer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km, cependant, des exceptions peuvent arriver, et vous forçant à effectuer ce changement prématurément. C’est, à titre indicatif, obligé dans le cas d’une fuite du liquide de refroidissement.

Dans l’objectif d’éviter toutes les réparations sur votre véhicule, qui, comme vous le savez, sont très coûteuses, on vous invite à vérifier votre courroie, du fait que si cette dernière se détériore, dites adieu à votre moteur.

Durée de vie normale de courroie de distribution

Les constructeurs du véhicule vous fournissent généralement des consignes concernant le changement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre automobile. Cependant, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. En d’autres termes, les fabricants se sont donnés une garantie pour la courroie. Autrement dit, si la courroie doit être échangée avant les 60 000 km, sa durée peut être prolongée de quelques kilomètres. Mais attention, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, pour le fait que vous n’aurez plus de garantie valable si par hasard votre moteur est détérioré à cause d’un problème de la la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont très nombreux. Parmi eux :

  • La tige de soupape tordue ou cassée ;
  • guide de soupape tordu ;
  • culasse endommagée ;
  • piston endommagé ;
  • cylindre marqué.

Par ailleurs, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons percutent la soupape et conduisent à des dommages très importants. En outre, une panne de la courroie conduise à des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, engendrer un décalage des composants qu’elle entraîne, détruisant le moteur.

Le montant d’un changement de courroie de distribution sur une Mercedes Cla

Vous pouvez acheter les diverses pièces nécessaires pour changer votre courroie en détail. Néanmoins, les fournisseurs de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet adapté à la voiture. C’est vous qui avez le dernier mot !

Souvent, il y a d’autres frais pendant le changement de l’accessoire. Alors, il est conseillé de vérifier si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité des opérations :

  • bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
  • joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans l’objectif de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
  • Des carters de distribution détériorés.

Il est capital de savoir qu’un carter de distribution tordu peut engendrer de sérieux dégâts au moteur, pour le simple fait que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps indésirables dans le moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

  • courroie seule : 25 à 80 euros ;
  • kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;
  • bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela concerne le prix de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix de la MO qui changent d’un garagiste à un autre.

Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution de la Mercedes Cla

Il est évident qu’il y a différentes versions de Mercedes Cla. Les interventions de la main d’œuvre vont être définies par le modèle de votre véhicule, ce qui vous donnera approximativement le montant. D’ailleurs, les mécaniciens utilisent un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps nécessaire au changement de votre courroie de distribution est généralement compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version du véhicule. On vous conseille de faire des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans l’objectif d’être sûr à 100% et de bénéficier d’un remplacement dans les règles.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution
  • Pompe à eau + kit de courroie de distribution

Les autres pannes sur la Mercedes Cla :