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A partir de combien de kilomètre doit-on remplacer la courroie de distribution de votre Volkswagen Scirocco ?

La courroie de distribution est un élément qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur fonctionne. Cet accessoire est, en outre, responsable de l’activation d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est une pièce particulièrement importante pour votre moteur, pour la simple raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est conseillé de poser une nouvelle. A titre indicatif, une courroie se fait changer avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Nous allons élucider le sujet au moyen de cet article !

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Les motifs pour lesquels il est crucial de substituer la courroie sur votre Volkswagen Scirocco

La courroie de distribution est l’un des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle sert de liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui activent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si jamais vous ne changez pas votre courroie, votre moteur peut subir de graves endommagements, pour la seule raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Volkswagen Scirocco sont claires à ce sujet : il faut changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. En outre, des exceptions peuvent exister, et vous obligent à effectuer le changement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Dans le but d’éviter toutes les réparations sur l’auto, qui, comme vous le savez, sont très onéreuses, on vous invite à contrôler votre courroie, pour le simple fait que si cette dernière se détériore, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie de votre courroie de distribution selon le constructeur

Les constructeurs de voiture vous fournissent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre auto. Par ailleurs, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. A vrai dire, les constructeurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de la courroie. En conséquence, si votre courroie est échangée avant 60 000 km, sa durée peut être étendue un peu plus. Par contre, il ne faut pas aller au-delà des délais conseillés par le constructeur, parce que vous n’aurez plus de garantie valable si jamais votre engin est détérioré à cause d’un défaut de la la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont nombreux. Parmi eux :

Une tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Effectivement, la courroie est en rupture. Dans ces conditions, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons touchent la soupape et provoquent de grands dégâts. En outre, un dysfonctionnement partiel de la courroie génère des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut aussi conduire à un décalage des composants qu’elle entraîne, abîmant le moteur.

Le coût d’un changement de courroie de distribution sur une Volkswagen Scirocco

Il est possible d’acheter les diverses pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Or, les boutiques de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet utile au changement. Le dernier mot vous appartient !

Il est possible d’avoir d’autres frais durant le remplacement de la courroie. Il est alors d’usage de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité de l’intervention :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche afin de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il faut savoir qu’un carter de distribution déformé pourrait conduire à de multiples pannes au niveau moteur, parce que celui-ci peut engendrer des problèmes mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix de la MO qui changent d’un expert à un autre.

Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution pour la Volkswagen Scirocco

Cela va sans dire, il y a plusieurs versions de Volkswagen Scirocco. Les durées des opérations dépendent du modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le prix à régler. En outre, les mécaniciens utilisent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

Souvent, le temps nécessaire au changement de la courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire se situe entre 75 euros et 125 euros selon la version du véhicule. Il est conseillé de réaliser des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin dans l’objectif d’être sûr et de bénéficier d’un remplacement dans les règles.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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