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Comment solutionner les problèmes de réservoir AdBlue chez la Hyundai Ix35 ?

Tous des gaz produits en provenance des véhicules à moteur thermique se révèlent être polluants. La meilleure méthode pour remédier à ce souci consiste à changer aux véhicules à propulsion électrique. Mais la valeur est la plus importante raison pourquoi nombreux d’individus ne peuvent pas se procurer une automobile électrique. Même si la majorité des personnes ne parviennent se payer que des voitures à combustion, il demeure possible de minimiser leur pourcentage d’émission polluante. A titre d’exemple, concernant la Hyundai Ix35, on peut minimiser les émissions polluantes en utilisant l’AdBlue. Ce dernier produit apparaît comme un véritable bon agent antipollution, cependant il a la possibilité d’endommager le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue pour la Hyundai Ix35 ?

L’AdBlue est un liquide employée au sein des voitures fonctionnant au diesel dans le but de réduire les rejets de NOx émanant de ces dernières. Cette soluté représente une association d’urée et également d’eau déminéralisée et entraîne une interaction biochimique autorisant de transformer 70 % de l’oxyde d’azote en eau et aussi en gaz d’azote. Le liquide Adblue n’a pas la possibilité de hélas pas être utilisé pour toutes les voitures fonctionnant au diesel car ces voitures sont tenues de non seulement avoir une réserve spécialement consacré, mais également un certain dispositif de diminution catalytique particulière. Les automobiles qui possèdent ce réservoir Adblue sont rattachées à plusieurs fabricants d’automobile comme :

Cette solution apparaît plus qu’indispensable pour ces engins compte tenu que cela est désormais totalement irréalisable de démarrer au moment où la quantité est insuffisant. Il est par conséquent constamment obligatoire de faire attention à ce que leur moteur ait amplement de liquide AdBlue dans le but d’être en mesure de marcher sans pour autant polluer. Quant à la marque de la Hyundai Ix35, c’est leur Hyundai Ix35 laquelle dispose de ce système comportant le réservoir AdBlue. Hélas, il arrive qu’aussi ce réservoir fasse des problèmes et qu’il ait des dysfonctionnements envers le véhicule.

Quels sont alors les problèmes que l’on est susceptible de rencontrer avec le réservoir d’Adblue de la Hyundai Ix35 et de quelle manière trouver une solution ?

Le produit d’additif AdBlue est en réalité un remarquable anti-pollution et également permet de convertir les automobiles classiques beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Ceci ne demeure pas hélas pas exempt de reproche étant donné qu’il peut causer certains problèmes. Le réservoir de la Hyundai Ix35 pourrait se trouver vulnérable à des obstructions ou bien à une déformation. Ce phénomène est en fait attribuable au fait que la solution Adblue peut se cristalliser à l’intérieur de du réservoir ou bien sur l’entrée où il est nécessaire de ajouter la solution. Résultat, il risque de se bloquer et nuire à ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit même que le réservoir perde sa pompe ainsi que son détecteur de niveau.

Cela est susceptible de conduire à une incapacité pour employer la voiture ou encore la substitution du réservoir Adblue. Même si ce problème semble plutôt sérieux, il y a des remèdes dans le but de résoudre ce problème. La cristallisation du liquide Adblue est attribuable en raison de l’existence de l’urée au sein du liquide. La méthode la plus efficace d’éviter les problèmes liés à formation de cristaux est d’utiliser un produit contre la cristallisation. Ce type de solution a pour but de nettoyer les cuves de tous les résidus d’urée qui pourraient s’y former. Donc à partir du moment où l’on détecte que le réservoir de la Hyundai Ix35 se met à s’obstruer, il faut y mettre un peu de la solution anti-cristallisante avant de mettre de l’Adblue et patienter. Avec 10 litres d’Adblue, on doit mettre 25 ml de produit anti-cristallisation. Lorsque les dépôts cristallisés sont bien dissous, il faut attendre quelques instants pour compléter avec de l’AdBlue et rallumer son moteur.

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LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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