A quelle période il est obligé de substituer la courroie de distribution d’une Audi Q3 ?

La courroie de distribution est un élément qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur tourne. Il est, par ailleurs, responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est une pièce particulièrement importante pour votre voiture, pour la seule et bonne raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est crucial de la changer périodiquement. Pour rappel, une courroie se fait changer avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Tous les élements pour donner une explication au moyen de cet article !

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courroie de distribution

Les raisons pour lesquelles il est obligé de substituer la courroie de votre Audi Q3

Cette pièce est l’un des éléments les plus importants dans le moteur d’un moteur. Elle permet d’actionner le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui activent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’éventualité où vous ne changez pas l’élément, votre moteur peut subir de graves endommagements, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Audi Q3 sont claires : on doit changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, entre 60 000 et 200 000 km , cependant, des exceptions peuvent exister, et vous obligent à effectuer le changement plus rapidement, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les interventions sur votre moteur, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très coûteuses, on vous conseille de vérifier la courroie, pour le simple fait que si cette dernière s’use, votre moteur risque d’avoir de gros problème.

Durée normale de la courroie de distribution

Les constructeurs de cette voiture vous donnent approximativement des consignes quant au remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Néanmoins, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. En d’autres termes, les usines de production se sont donnés une garantie pour la courroie. En général, si la courroie doit être changée avant les 60 000 km, son utilisation peut être étendue un peu plus. Or, il ne faut pas dépasser les délais préconisés par le constructeur, pour la raison que vous n’aurez plus de garantie valide s’il arrivait que votre engin est cassé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.

Concernant le moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont multiples. Entre autres :

  • Une tige de soupape tordue ou cassée ;
  • guide de soupape déformé ;
  • culasse endommagée ;
  • piston endommagé ;
  • cylindre marqué.

Par ailleurs, la courroie est en rupture. Ainsi, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons s’écrasent sur la soupape et conduisent à de grands dégâts. Par ailleurs, une anomalie, bien que mineure, de la courroie génère des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut aussi conduire à un décalage des diverses pièces qu’elle entraîne, abîmant le moteur.

Le budget nécessaire à un remplacement de courroie de distribution sur une Audi Q3

Vous avez le droit d’acheter les diverses pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Néanmoins, les vendeurs de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet utile au changement. Le dernier mot vous appartient !

Il est possible d’avoir d’autres frais pendant le remplacement de l’élément. Il est alors suggéré de demander si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés pour être sûr de la fiabilité de l’opération :

  • bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
  • joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans l’objectif de ne pas provoquer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
  • Des carters de distribution détériorés.

Il est capital de savoir qu’un carter de distribution déformé peut conduire à de sérieuses pannes au niveau du moteur, du fait que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

  • courroie seule : 25 à 80 euros ;
  • kit de distribution : 50 à 120 euros ;
  • bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix de la MO (Main d’œuvre) qui évoluent d’un expert à un autre.

Pour un changement de courroie pour la Audi Q3, quel tarif ?

Cela va de soi, il existe différentes versions de Audi Q3. Les durées d’intervention dépendent en grande partie du modèle de votre automobile, ce qui vous informera du tarif à payer. Par ailleurs, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

Le temps nécessaire au remplacement de votre courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le tarif à l’heure est compris entre 75 euros et 125 euros selon la version de l’auto. Il est d’usage de faire des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans le but d’être sûr et de travaux dans les règles de l’art.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution
  • Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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