A quel moment il est obligé de changer la courroie de distribution sur une Audi Q5 ?

La courroie de distribution est un élément qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Ce composant est, par ailleurs, responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce très importante pour votre véhicule, pour l’unique raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est conseillé de poser une nouvelle. A titre d’information, une courroie se change avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer le remplacement ? Pourquoi faut-il la changer ? Nous allons répondre à toutes vos questions via cet article !

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courroie de distribution

Les motifs pour lesquels il est crucial de remplacer la courroie sur votre Audi Q5

La courroie de distribution est l’un des éléments les plus importants dans le moteur de votre automobile. Elle sert de liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui contrôlent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’hypothèse où vous ne changez pas votre courroie, votre moteur peut se décaler, du fait que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Audi Q5 sont claires à ce sujet : il faut changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Par ailleurs, des exceptions peuvent exister, et vous forçant à faire le remplacement plutôt que prévu, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les interventions sur votre auto, qui, comme vous le savez, sont très coûteuses, on vous conseille de contrôler la courroie, car si cette dernière s’abîme, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.

Durée de vie de votre courroie de distribution

Les fabricants du véhicule vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre auto. Cependant, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les fabricants se sont donnés une garantie pour cette pièce. Autrement dit, si la courroie doit être changée avant 60 000 km, sa durée peut être étendue un peu plus. Toutefois, il ne faut pas aller au-delà des délais conseillés par le constructeur, pour la seule et bonne raison que vous n’aurez plus de garantie s’il arrivait que votre engin est détérioré à cause d’un problème lié à la courroie de distribution.

Quant au moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont nombreux. Parmi eux :

  • La tige de soupape tordue ou cassée ;
  • guide de soupape déformé ;
  • Une culasse endommagée ;
  • piston endommagé ;
  • cylindre marqué.

En outre, la courroie est en rupture. Dans ces conditions, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons percutent la soupape et engendrent de grands dégâts. En outre, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie génère des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, provoquer un décalage des composants qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le budget nécessaire à un remplacement de courroie de distribution sur une Audi Q5

Il est possible d’acheter les différentes pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Néanmoins, les vendeurs de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet utile au changement. C’est vous qui avez le dernier mot !

Des fois, il y a d’autres frais lors du remplacement de l’élément. Par conséquent, il est suggéré de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité de l’intervention :

  • bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
  • joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans l’objectif de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
  • Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est important de dire qu’un carter de distribution bombé pourrait mener à de multiples pannes au niveau moteur, pour le simple fait que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers dans le moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

  • courroie seule : 25 à 80 euros ;
  • kit de distribution : 50 à 120 euros ;
  • bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela concerne le tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix horaire de la main d’œuvre qui évoluent d’un expert à un autre.

Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution pour la Audi Q5

Il faut savoir qu’il y a de nombreuses versions de Audi Q5. Les durées d’intervention dépendent en grande partie du modèle de votre auto, ce qui vous informera du prix à payer. Ipso facto, les spécialistes en mécanique ont recours à un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

Souvent, le temps nécessaire au changement de votre courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire oscille entre 75 euros et 125 euros selon la version de la voiture. On vous suggère de réaliser des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin afin d’être sûr et de jouir d’un remplacement de courroie aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution
  • Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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