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A quel moment il est obligé de substituer la courroie de distribution d’une Audi Q7 ?

La courroie de distribution est un composant qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur tourne. Ce composant est aussi responsable de l’activation d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière pour votre moteur, pour l’unique raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est très important de poser une nouvelle. En général, une courroie se change avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer l’opération ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Nous allons détailler le sujet dans cet article !

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Les raisons pour lesquelles il est obligé de remplacer la courroie sur votre Audi Q7

La courroie de distribution constitue des éléments les plus importants dans le moteur de votre automobile. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui contrôlent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Au cas où vous ne changez pas votre courroie, le moteur peut se bloquer, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Audi Q7 sont claires : on doit remplacer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Néanmoins, certaines exceptions peuvent arriver, et vous obligent à effectuer ce changement plus rapidement, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les interventions sur la voiture, qui, souvent, sont très coûteuses, il est vivement conseiller de contrôler la courroie, du fait que si cette dernière s’use, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.

Durée de vie normale de courroie de distribution

Les constructeurs de l’automobile vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de l’auto. Toutefois, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les fabricants se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. En principe, si la courroie est changée avant 60 000 km, son utilisation peut être allongée de quelques kilomètres. Cela dit, il ne faut pas aller au-delà des délais conseillés par le constructeur, puisque vous n’aurez plus de garantie si jamais votre moteur est abîmé à cause d’un défaut de la la courroie de distribution.

Quant au moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont nombreux. Entre autres :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Ipso facto, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons s’écrasent sur la soupape et provoquent de grands dégâts. En outre, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie entraîne des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, engendrer un décalage des composants qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le prix du changement de courroie de distribution sur une Audi Q7

Vous pouvez acheter les pièces nécessaires pour changer votre courroie en détail. Toutefois, les vendeurs de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. C’est vous qui avez le dernier mot !

Des fois, il y a d’autres frais durant le remplacement de l’accessoire. Par conséquent, il est conseillé de contrôler si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité des travaux :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans le but de ne pas provoquer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il est important de dire qu’un carter de distribution déformé pourrait entraîner de sérieux dégâts au moteur, pour le simple fait que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui laissent entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier les tarifs horaires de la main d’œuvre qui changent d’un expert à un autre.

Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution pour la Audi Q7

Il est évident qu’il existe de nombreuses versions de Audi Q7. Les heures de main d’œuvre dépendent du modèle de votre moyen de transport, ce qui vous renseignera du prix à payer. Par conséquent, les mécaniciens ont recours à un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.

Souvent, le temps nécessaire au remplacement de votre courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le tarif à l’heure est compris entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de la voiture. Il est pratique de réaliser des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre voiture afin d’être sûr à 100% et ne pas se faire arnaquer.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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