A quelle période il est obligé de substituer la courroie de distribution d’une Audi Q8 ?
La courroie de distribution est un composant qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cet élément est, en outre, responsable de l’activation d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un élément capital dans votre moteur, du fait qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est très important de poser une nouvelle. A titre de rappel, une courroie se fait changer avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Tous les élements pour répondre à toutes vos questions via cet article !
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La nécessité de changer la courroie de votre Audi Q8
La courroie de distribution est l’un des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans le cas où vous ne changez pas l’élément, votre moteur peut se décaler, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Audi Q8 sont de changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Toutefois, certaines exceptions peuvent exister, et vous obligent à effectuer le changement plus rapidement. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.
Dans le but d’éviter toutes les interventions sur la voiture, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très coûteuses, il est vivement conseiller de contrôler votre courroie, pour le simple fait que si cette dernière se détériore, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.
Durée de vie normale de courroie de distribution
Les fabricants de voiture vous fournissent généralement des consignes concernant le remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien du véhicule. D’ailleurs, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. En d’autres termes, les usines de production se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. En général, si votre courroie doit être échangée avant les 60 000 km, son utilisation peut être allongée un peu plus. Or, il ne faut pas aller au-delà des délais fixés par le constructeur, parce que vous n’aurez plus de garantie valable si tant est que votre moteur est détérioré à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.
Quant au moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont très nombreux. Entre autres :
- La tige de soupape tordue ou cassée ;
- guide de soupape déformé ;
- culasse endommagée ;
- piston endommagé ;
- cylindre marqué.
Effectivement, la courroie est en rupture. Ainsi, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons touchent la soupape et provoquent des endommagements importants. Par ailleurs, un dysfonctionnement partiel de la courroie génère des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, provoquer un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.
Le prix du changement de courroie de distribution sur une Audi Q8
Vous pouvez acheter les pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Néanmoins, les vendeurs de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet utile au remplacement. Vous avez le choix !
Quelques fois, vous pouvez être amené à payer d’autres frais lors du changement de l’élément. Alors, il est suggéré de demander si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité de l’intervention :
- bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
- joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche afin de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
- Des carters de distribution détériorés.
Il est impératif d’informer qu’un carter de distribution anormal peut conduire à de sérieux dégâts au moteur, parce que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers à l’intérieur du moteur.
À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :
- courroie seule : 25 à 80 euros ;
- kit de distribution : 50 à 120 euros ;
- bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.
Cela est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le coût de la main d’œuvre qui évoluent d’un expert à un autre.
Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution pour la Audi Q8
Cela va sans dire, il y a de nombreuses versions de Audi Q8. Les interventions de la main d’œuvre dépendent du modèle de votre auto, ce qui vous informera du prix à payer. Ipso facto, les mécaniciens établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.
Souvent, le temps du changement de votre courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre oscille entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de la voiture. Il est pratique de réaliser des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin pour être sûr et de travaux dans les règles de l’art.
- Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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