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A partir de combien de kilomètre il faut remplacer la courroie de distribution de votre Fiat Idea ?

La courroie de distribution est un composant qui relie le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cet accessoire est, en outre, responsable de l’activation d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un élément très important pour votre véhicule, pour l’unique raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est préférable de la remplacer systématiquement. Il faut savoir qu’une courroie se change avec d’autres composants : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer le remplacement ? Pourquoi faut-il la changer ? Nous allons répondre à toutes vos questions au moyen de cet article !

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Les motifs pour lesquels il est indispensable de remplacer la courroie sur votre Fiat Idea

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui contrôlent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si jamais vous ne changez pas l’élément, le moteur peut subir de graves endommagements, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Fiat Idea sont claires : on doit changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Néanmoins, des exceptions peuvent arriver, et vous forçant à faire le remplacement prématurément, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les réparations sur votre auto, qui, souvent, sont très coûteuses, il est vivement conseiller de vérifier la courroie, parce que si cette dernière s’abîme, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.

Durée de la courroie de distribution

Les fabricants de cette voiture vous fournissent généralement des conseils quant au remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien de l’auto. Cependant, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les concepteurs se sont donnés une garantie pour cet élément. Autrement dit, si la courroie est échangée avant les 60 000 km, son utilisation peut être étendue encore un peu. Cela dit, il ne faut pas dépasser les délais préconisés par le constructeur, puisque vous n’aurez plus de garantie valable si jamais votre engin est endommagé à cause d’un dysfonctionnement de la la courroie de distribution.

En parlant du moteur, les conséquences d’une courroie non changée sur le moteur sont nombreux. Parmi eux :

Une tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Cela dit, la courroie est en rupture. Dans ces conditions, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons s’écrasent sur la soupape , provoquant des dommages très couteux. Il faut savoir aussi qu’une panne, bien que partielle, de la courroie entraîne des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut également engendrer un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant le moteur.

Le montant d’un remplacement de courroie de distribution sur une Fiat Idea

Il est conséillé d’acheter les pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Par contre, les boutiques de pièces automobiles peuvent vous proposer un kit complet adapté à la voiture. Vous avez le choix !

Il peut y avoir d’autres frais pendant le changement de la pièce. Par conséquent, il est d’usage de vérifier si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans l’objectif de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il est capital de savoir qu’un carter de distribution bombé peut provoquer de sérieux dégâts au moteur, pour la seule raison que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui laissent entrer des corps étrangers à l’intérieur du moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier les tarifs horaires de la main d’œuvre qui évoluent d’un expert à un autre.

Combien faut-il dépenser pour la main d’œuvre de la Fiat Idea ?

Cela va de soi, il existe plusieurs versions de Fiat Idea. Les durées d’intervention sont calculées en fonction du modèle de votre moyen de transport, ce qui vous donnera approximativement le montant. En effet, les spécialistes en mécanique utilisent un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps nécessaire au changement de la courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le montant de l’heure se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version du véhicule. Il est d’usage de réaliser des comparaisons de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans l’objectif d’être sûr à 100% et de bénéficier d’un remplacement dans les règles.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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