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A quelle période doit-on remplacer la courroie de distribution sur la Ford Fusion ?

La courroie de distribution est un élément qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur est en marche. Cette pièce est également responsable du fonctionnement d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce capitale pour votre moteur, parce qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est conseillé de la changer à intervalles réguliers. A titre indicatif, une courroie se fait changer avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer l’opération ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Tous les élements pour élucider le sujet au moyen de cet article !

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La nécessité de changer la courroie sur votre Ford Fusion

Cette pièce est l’un des éléments les plus importants dans le moteur de votre véhicule. Elle sert de liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si tant est que vous vous obstinez à rouler avec une courroie défectueuse, votre moteur peut subir des dégâts graves, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Ford Fusion sont claires à ce sujet : il faut changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Par ailleurs, certaines exceptions peuvent arriver, et vous obligent à effectuer ce changement plutôt que prévu, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Dans le but d’éviter toutes les interventions sur votre véhicule, qui, sans consteste, sont très coûteuses, on vous invite à vérifier votre courroie, parce que si cette dernière s’use, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.

Durée de la courroie de distribution

Les fabricants du véhicule vous donnent approximativement des conseils concernant le changement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre automobile. D’ailleurs, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les concepteurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. Par conséquent, si votre courroie est remplacée avant les 60 000 km, son utilisation peut être allongée un peu plus. Or, il ne faut pas aller au-delà des délais fixés par le constructeur, pour le fait que vous n’aurez plus de garantie si votre moteur est détérioré à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.

En parlant du moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont multiples, nous vous citons quelques-uns :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

En effet, dans ce cas, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons touchent la soupape , provoquant de grands dégâts. Il faut savoir aussi qu’une panne de la courroie génère des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, conduire à un décalage des diverses pièces qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le budget nécessaire à un changement de courroie de distribution sur une Ford Fusion

Il est conséillé d’acheter les diverses pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Par contre, les fournisseurs de pièces automobiles peuvent vous proposer un kit complet pour pouvoir changer votre courroie. Vous avez le choix !

Souvent, il y a d’autres frais pendant le changement de la courroie. Par conséquent, il est conseillé de contrôler si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés pour être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans le but de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution détériorés.

Il est impératif d’informer qu’un carter de distribution déformé peut entraîner de sérieuses pannes au niveau du moteur, pour la seule raison que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables dans le moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier les tarifs horaires de la MO qui évoluent d’un garagiste à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre pour la Ford Fusion?

Il est évident qu’il y a différentes versions de Ford Fusion. Les heures de main d’œuvre sont calculées en fonction du modèle de votre moyen de transport, ce qui vous renseignera du tarif à payer. Par conséquent, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.

Dans la majorité des cas, le temps du changement de la courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire est compris entre 75 euros et 125 euros selon la version du véhicule. Il est pratique de faire des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre automobile afin d’être sûr à 100% et de profiter d’un travail bien fait.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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