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A quel moment il faut changer la courroie de distribution sur la Ford Mondeo 4 ?

La courroie de distribution est un accessoire qui relie le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cette composante est également responsable de l’activation d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière pour votre moteur, parce qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est indispensable de la changer à intervalles réguliers. A titre de rappel, une courroie se fait changer avec d’autres éléments : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quelle est la période idéale ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour répondre à toutes vos questions via cet article !

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Les raisons pour lesquelles il est obligé de remplacer la courroie de votre Ford Mondeo 4

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’hypothèse où vous continuez à rouler avec l’ancienne courroie, le moteur peut se bloquer, pour la simple raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Ford Mondeo 4 sont claires : on doit changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Cela dit, des exceptions peuvent arriver, et vous obligent à effectuer ce changement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Dans l’objectif d’éviter toutes les interventions sur votre moteur, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très coûteuses, on vous invite à contrôler la courroie, du fait que si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie normale de courroie de distribution selon le constructeur

Les fabricants de voiture vous donnent généralement des consignes quant au remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Cela dit, la longévité des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. A vrai dire, les usines de production se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cette pièce. En principe, si votre courroie est remplacée avant 60 000 km, son utilisation peut être étendue un peu plus. Toutefois, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, puisque vous n’aurez plus de garantie valide si votre moteur est abîmé à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.

En parlant du moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont très nombreux. Entre autres :

Une tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Par ailleurs, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons deviennent en contact avec la soupape et engendrent des dommages très importants. En outre, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie entraîne des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut également conduire à un décalage des composants qu’elle entraîne, détruisant le moteur.

Le budget nécessaire à un remplacement de courroie de distribution de la Ford Mondeo 4

Il est pratique d’acheter les différentes pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Aussi, les vendeurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. Vous avez le choix !

Il peut y avoir d’autres frais durant le remplacement de la pièce. Alors, il est conseillé de vérifier si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité de l’opération :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans le but de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est important de dire qu’un carter de distribution bombé peut conduire à de multiples pannes au niveau moteur, du fait que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier les tarifs horaires de la MO qui évoluent d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre pour la Ford Mondeo 4?

Bien sûr, il existe différentes versions de Ford Mondeo 4. Les durées d’intervention sont calculées en fonction du modèle de votre voiture, ce qui vous informera du prix à régler. En conséquence, les mécaniciens ont recours à un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.

Dans la plupart des cas, le temps nécessaire au remplacement de votre courroie de distribution est généralement compris entre 3 h et 3h25min. Le montant de l’heure oscille entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’engin. Il est vivement conseillé de faire des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre automobile afin d’être sûr à 100% et de jouir d’un remplacement de courroie aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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