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A quel moment il faut remplacer la courroie de distribution d’une Mercedes Gla ?

La courroie de distribution est un accessoire qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur tourne. Cet élément est également responsable de la bonne marche d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une grande importante pour votre moteur, pour la simple raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est capital de la changer à intervalles réguliers. A titre de rappel, une courroie se change avec d’autres éléments : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais à quel moment réaliser l’opération ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour élucider le sujet via cet article !

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La nécessité de substituer la courroie sur votre Mercedes Gla

La courroie de distribution constitue des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans la mesure où vous vous obstinez à rouler avec une courroie défectueuse, le moteur peut se décaler, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Mercedes Gla sont claires : on doit changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Toutefois, des exceptions peuvent exister, et vous forçant à effectuer le changement plutôt que prévu. C’est, à titre indicatif, obligé dans le cas d’une fuite du liquide de refroidissement.

Dans l’objectif d’éviter toutes les interventions sur votre moteur, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très coûteuses, nous vous conseillons de vérifier votre courroie, du fait que si cette dernière se détériore, il y aura des problèmes graves.

Durée de la courroie de distribution

Les fabricants de cette voiture vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Néanmoins, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. En d’autres termes, les constructeurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. Autrement dit, si votre courroie doit être remplacée avant 60 000 km, sa durée peut être prolongée de quelques kilomètres. Cela dit, il ne faut pas dépasser les délais conseillés par le constructeur, car vous n’aurez plus de garantie s’il advenait que votre engin est détérioré à cause d’un dysfonctionnement de la la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les conséquences d’une courroie non changée sur le moteur sont très nombreux. Parmi eux :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Cela dit, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons deviennent en contact avec la soupape , provoquant d’immenses dégâts. En outre, une panne de la courroie génère des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, engendrer un décalage des composants qu’elle entraîne, détruisant le moteur.

Le coût d’un changement de courroie de distribution sur une Mercedes Gla

Vous pouvez acheter les diverses pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Aussi, les fournisseurs de pièces automobiles peuvent vous proposer un kit complet pour pouvoir changer votre courroie. Vous avez le choix !

Quelques fois, vous pouvez être amené à payer d’autres frais lors du changement de la courroie. Il est alors suggéré de vérifier si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité des travaux :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans l’objectif de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution détériorés.

Il est impératif d’informer qu’un carter de distribution tordu peut entraîner de sérieuses pannes au niveau du moteur, parce que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix de la MO (Main d’œuvre) qui changent d’un expert à un autre.

Combien faut-il dépenser pour la main d’œuvre pour la Mercedes Gla ?

Cela va sans dire, il existe de nombreuses versions de Mercedes Gla. Les interventions de la main d’œuvre dépendent du modèle de votre véhicule, ce qui vous informera du prix à payer. Cela dit, les spécialistes en mécanique utilisent un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps nécessaire au changement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre oscille entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de la voiture. Il est pratique de réaliser des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre automobile dans le but d’être sûr et de profiter d’un travail bien fait.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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