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A quelle période il est obligé de changer la courroie de distribution sur la Nissan Navara ?

La courroie de distribution est un accessoire qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur fonctionne. Cet élément est, en outre, responsable de l’activation d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce très importante pour votre moteur, pour la simple raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est capital de la remplacer systématiquement. A titre de rappel, une courroie se change avec d’autres composants : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Tous les élements pour donner une explication au moyen de cet article !

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Les motifs pour lesquels il est crucial de changer la courroie de votre Nissan Navara

Cette pièce fait parti des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui activent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si vous continuez à utiliser la voiture, le moteur peut se bloquer, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Nissan Navara sont claires : on doit remplacer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Par ailleurs, des exceptions peuvent exister, et vous forçant à effectuer ce changement plutôt que prévu, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les réparations sur la voiture, qui, dans la plupart des cas, sont très onéreuses, on vous conseille de vérifier la courroie, du fait que si cette dernière se détériore, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie normale de courroie de distribution

Les fabricants de voiture vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Par ailleurs, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les concepteurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de la courroie. En principe, si la courroie est échangée avant les 60 000 km, sa durée peut être rallongée encore un peu. Toutefois, il ne faut pas aller au-delà des délais préconisés par le constructeur, pour la raison que vous n’aurez plus de garantie valide s’il arrivait que votre moteur est détérioré à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.

Quant au moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont nombreux, nous vous citons quelques-uns :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Ipso facto, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons touchent la soupape et provoquent des dommages très couteux. Il faut savoir aussi qu’une panne de la courroie entraîne des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, provoquer un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le coût d’un changement de courroie de distribution de la Nissan Navara

Il est pratique d’acheter les pièces nécessaires pour changer votre courroie en détail. Or, les vendeurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet adapté à la voiture. Vous avez le choix !

Il convient de vous informer que vous pouvez avoir d’autres frais durant le changement de l’élément. Il est alors judicieux de vérifier si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés pour être sûr de la fiabilité des travaux :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans le but de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est capital de savoir qu’un carter de distribution bombé peut conduire à de sérieux dégâts au moteur, puisque celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.

Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela concerne le prix de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix de la MO qui varient d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre pour la Nissan Navara?

Bien sûr, il existe d’inombrables versions de Nissan Navara. Les interventions de la main d’œuvre dépendent du modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le montant. En conséquence, les mécaniciens utilisent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

En général, le temps du remplacement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre oscille entre 75 euros et 125 euros selon la version de l’automobile. Il est sage de réaliser des comparaisons de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto afin d’être sûr et de travaux dans les règles de l’art.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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