Comment remplacer l’embrayage de sa Nissan Navara ?
S’il arrivait que vous avez besoin de changer le kit embrayage de la Nissan Navara, vous devrez acheter un kit d’embrayage et payer les services d’un garage afin qu’il puisse vous l’installer. Le plus sage est d’exiger un devis à l’avance dans l’optique de connaitre la somme à régler et faire une comparaison des prix. Découvrez dans cet article toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Nissan Navara.
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Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage existe dans des véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un élément qui a pour fonction principale de transmettre la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de passer un rapport. Ce mouvement permet, par la suite, d’absorber les mouvements aux pneux via la transmission. D’ailleurs, le kit d’embrayage est formé par différentes pièces :
- le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, assure la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
- la butée : c’est un accessoire qui appuie au centre du mécanisme. Elle est commandée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts attenuent les mouvements pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.
A quel moment faut-il remplacer son embrayage sur la Nissan Navara ?
L’embrayage d’une Nissan Navara est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Il permet de changer les vitesses de votre automobile lorsque vous roulez. Dans la généralités des cas, la longévité de l’embrayage de la Nissan Navara est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon votre conduite. Au cas où vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, au cas où vous notez que la pédale de l’embrayage de votre Nissan Navara est plus ou moins molle, ou que vous rencontrez des difficultés à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est obligé de mettre en place un nouvel embrayage. Aussi, si jamais votre moteur monte en tours/minute alors que la vitesse ne change pas, c’est le symptôme que votre embrayage est détérioré. Dans le but d’empêcher la panne définitive, il est suggéré prendre soin de votre embrayage. Il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de votre Nissan Navara.
Qui plus est, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Effectivement, la durée d’intervention est relativement longue, du fait que le responsable prendra du temps afin d’accéder à la pièce. D’un autre côté, si tant est que vous désirez remplacer votre embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les différentes offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Quelle est la somme nécessaire pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Nissan Navara ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle du véhicule. Effectivement, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Nissan Navara est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps ainsi que les prix peuvent varier en fonction du modèle.
A titre de renseignement, le coût de remplacement d’embrayage d’une Nissan Navara 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. Pour la Nissan Navara 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le tarif moyen pour la Nissan Navara 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Nissan Navara ?
Afin de changer l’embrayage d’une Nissan Navara, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un agent qualifié pour qu’il puisse réaliser les travaux. Du fait que cette opération est onéreuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas appuyer dessus (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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