Accueil » Suzuki » Suzuki Sx4 » A quelle période il est obligé de changer la courroie de distribution de votre Suzuki Sx4 ?

A quelle période il est obligé de changer la courroie de distribution de votre Suzuki Sx4 ?

La courroie de distribution est un composant qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur est en marche. Cet élément est, en outre, responsable de la bonne marche d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière pour votre voiture, du fait qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est crucial de poser une nouvelle. Pour rappel, une courroie se change avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Tous les élements pour détailler le sujet via cet article !

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Suzuki Sx4

Les motifs pour lesquels il est crucial de remplacer la courroie de votre Suzuki Sx4

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle sert de liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui activent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’hypothèse où vous continuez à utiliser la voiture, votre moteur peut se décaler, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Suzuki Sx4 sont claires : on doit changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. En outre, certaines exceptions peuvent arriver, et vous forçant à effectuer le changement plutôt que prévu. C’est, à titre indicatif, obligé dans le cas d’une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les réparations sur l’auto, qui, sans consteste, sont très coûteuses, il est conseillé de vérifier votre courroie, pour le simple fait que si cette dernière s’abîme, votre moteur risque d’avoir de gros problème.

Durée de la courroie de distribution

Les fabricants de voiture vous fournissent approximativement des consignes quant au remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Néanmoins, la longévité des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Autrement dit, les concepteurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cette pièce. Autrement dit, si votre courroie doit être remplacée avant 60 000 km, sa durée peut être allongée encore un peu. Mais attention, il ne faut pas aller au-delà des délais fixés par le constructeur, pour la seule et bonne raison que vous n’aurez plus de garantie valable s’il advenait que votre engin est cassé à cause d’un problème lié à la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont multiples. Parmi eux :

une soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Cela dit, la courroie est en rupture. Dans ces conditions, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons deviennent en contact avec la soupape , provoquant des dommages très importants. En outre, une panne de la courroie conduise à des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut aussi provoquer un décalage des composants qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le prix du changement de courroie de distribution de la Suzuki Sx4

Vous pouvez acheter les diverses pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Aussi, les boutiques de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet pour pouvoir changer votre courroie. C’est vous qui avez le dernier mot !

Des fois, il y a d’autres frais lors du remplacement de la pièce. Il est alors suggéré de contrôler si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche pour ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution détériorés.

Il est important de dire qu’un carter de distribution déformé peut entraîner de multiples pannes au niveau moteur, puisque celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques liés entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables dans le moteur.

Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier le coût de la MO qui évoluent d’un garagiste à un autre.

Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution de la Suzuki Sx4

Il faut savoir qu’il existe d’inombrables versions de Suzuki Sx4. Les interventions de la main d’œuvre dépendent du modèle de votre véhicule, ce qui vous donnera approximativement le tarif à payer. En effet, les mécaniciens établissent un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps nécessaire au changement de la courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le tarif à l’heure est compris entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’engin. On vous suggère de faire des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin dans l’objectif d’être sûr à 100% et de jouir d’un remplacement de courroie aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

Les autres pannes sur la Suzuki Sx4 :