A partir de combien de kilomètre il faut remplacer la courroie de distribution sur une Toyota Avensis ?
La courroie de distribution est un accessoire qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cette pièce est également responsable de la bonne marche d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une certaine importante pour votre véhicule, pour la simple raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est préférable de la remplacer systématiquement. Il faut savoir qu’une courroie se fait changer avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais à quel moment réaliser l’opération ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour élucider le sujet au moyen de cet article !
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Les motifs pour lesquels il est crucial de substituer la courroie sur votre Toyota Avensis
La courroie de distribution est l’un des éléments les plus importants dans le moteur de votre véhicule. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
S’il arrivait que vous continuez à utiliser une vieille courroie, votre moteur peut se décaler, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Toyota Avensis sont claires à ce sujet : il faut changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, entre 60 000 et 200 000 km . Toutefois, certaines exceptions peuvent arriver, et vous obligent à faire le remplacement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.
Afin d’éviter toutes les interventions sur la voiture, qui, dans la plupart des cas, sont très coûteuses, il est vivement conseiller de contrôler votre courroie, du fait que si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.
Durée normale de la courroie de distribution selon le constructeur
Les fabricants de voiture vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien du véhicule. D’ailleurs, la longévité des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Nous voulons dire par là que les fabricants se sont donnés une garantie pour cette pièce. Par conséquent, si la courroie doit être échangée avant 60 000 km, sa durée peut être rallongée de quelques kilomètres. Toutefois, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, puisque vous n’aurez plus de garantie valide si tant est que votre engin est endommagé à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.
Concernant le moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont multiples. Parmi eux :
- Une tige de soupape tordue ou cassée ;
- guide de soupape tordu ;
- culasse endommagée ;
- piston endommagé ;
- cylindre marqué.
En outre, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons s’écrasent sur la soupape et conduisent à des endommagements importants. Par ailleurs, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie génère des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, provoquer un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.
Le prix d’une nouvelle installation de courroie de distribution sur une Toyota Avensis
Vous pouvez acheter les diverses pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Toutefois, les boutiques de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. Vous avez le choix !
Il peut y avoir d’autres frais pendant le remplacement de l’élément. Alors, il est d’usage de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité des travaux :
- bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
- joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche afin de ne pas provoquer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
- Des carters de distribution déformés.
Il est impératif d’informer qu’un carter de distribution bombé pourrait engendrer de sérieuses pannes au niveau du moteur, du simple fait que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps étrangers à l’intérieur du moteur.
À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :
- courroie seule : 25 à 80 euros ;
- kit de distribution : 50 à 120 euros ;
- bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.
Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix horaire de la MO (Main d’œuvre) qui évoluent d’un garagiste à un autre.
Combien faut-il dépenser pour la main d’œuvre de la Toyota Avensis ?
Il est évident qu’il existe d’inombrables versions de Toyota Avensis. Les durées d’intervention dépendent du modèle de votre automobile, ce qui vous donnera approximativement le prix à payer. Par ailleurs, les mécaniciens établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.
En général, le temps nécessaire au changement de la courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire est compris entre 75 euros et 125 euros selon la version de l’engin. On vous conseille de faire des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre automobile dans le but d’être sûr à 100% et de profiter d’un travail bien fait.
- Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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