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Quel est le meilleur moyen de remettre le câble de passage de vitesse de la Toyota Avensis ?

L’opération liée au remplacement du câble de passage de vitesse ne requiert pas des connaissances pousées en réparations, vous n’aurez qu’à appliquer la bonne technique et à bien identifier les différentes pièces avant de d’entamer la manœuvre. Cependant, comment remet-on le câble de passage de vitesse d’une Toyota Avensis ? Avec ces quelques lignes, nous allons vous soutenir afin que vous puissiez le faire par vous-même sans que vous n’ayez recours à un expert pour vous le changer.

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Comment remplacer le câble de vitesse sur une Toyota Avensis ?

Si vous tombez sur un problème d’embrayage, et que tout à coup, vous ne pouvez pas passer les vitesses sur votre engin, il est essentiel d’apporter quelques petits changements au niveau des sélecteurs de vitesse se trouvant sous la tôle.

Cet élément doit être ôté. Après, il est incontournable de déconnecter les câbles, pour cela, il faut simplement enlever les petites biellettes, il y’ en a une qui est moins accessible que l’autre. Donc, vous n’avez plus qu’à tirer davantage sans pour autant l’endommager. Repérer les 3 biellettes n’est pas difficile. Vous n’aurez qu’à mettre votre main sur la partie inférieure du moteur. D’un autre côté, on vous conseille de recourrir à un levier, pour la seule et bonne raison qu’avec ce dernier, il est facile de retirer les biellettes une après l’autre.

Dans l’éventualité où le sommet de la biellette est plus important, il est préférable de savoir utiliser une clé plate de 17 qui puisse jouer le rôle du levier. Il faut la mettre par-dessous l’élément et réaliser une rotation de façon appuyée pour qu’elle soit retirée complètement, vous n’aurez qu’à la décrocher juste après. Par rapport à la 2ème biellette, on vous suggère de :

Mettre en place la clé numéro 13 sur la deuxième biellette ;

Effectuer un mouvement de rotation jusqu’à ce que la pièce soit ôtée.

En ce qui concerne la dernière biellette, il est indispensable de connaitre qu’elle a différentes dimensions et qu’elle se localise à une position beaucoup plus élevée que les autres. La méthode de retrait demeure la même. Toutefois, il va falloir mettre une nouvelle fois la clé numéro 17 sur la partie la plus haute de cette dernière et la faire tourner jusqu’à ce que la biellette soit retirée.
A partir de l’instant où l’opération prend fin, vous n’aurez qu’à faire un petit tour de comparaison entre les anciennes et les biellettes neuves, pour ne pas vous tromper dans le remplacement des pièces.

Comment faire pour réinstaller les nouvelles biellettes de boite de vitesse sur la Toyota Avensis ?

A quelques exceptions près, la 3ème biellette qui possède une tête plus massive que les autres biellettes est très facile à identifier, vous allez donc commencer par remettre la dernière biellette. Cela dit, il est vivement conseillé de bien traiter la zone où vous allez la fixer, ensuite,, vous allez appliquer un peu de graisse afin que la pièce ne sèche au fil des années. Il n’y a plus facile que de remettre la biellette, il faut juste de forcer un petit peu l’emboîtement de la tête de biellette au-dessus du support.

Pour remettre la seconde biellette, il suffit d’entamer la même procédure sauf que il ne faut pas vous tromper sur les côtés, la tête de la seconde biellette doit être fixée juste à côté du levier de vitesse. A ce stade, il ne vous reste qu’à placer la dernière biellette, vous allez bien sûr entamer la même réparation.

Et après ?

Après avoir substitué la tringlerie de la boite à vitesse d’une Toyota Avensis, vous allez allumer votre engin dans l’objectif de savoir si tout marche bien, passez l’ensemble des vitesses pour que vous puissiez être sûr de leurs bons fonctionnements et conduire à nouveau.

Lorsque vous enclenchez les vitessses vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage dans le levier, si vous forcez et vous trouvez que cela passe avec plus d’effort, c’est que l’élément est encore nouveau, le levier se débloquera petit à petit.

Il y a une bonne méthode pour éviter de forcer quoi que ce soit, vous commencez à pousser doucement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs passages, les éléments qui se frottaient et qui ont justement engendré le blocage arrêteront de bloquer. Il en est de même pour la marche arrière. Il faut y aller doucement lorsque vous la passez.

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