A quel moment il faut changer la courroie de distribution sur la Volkswagen Touareg ?
La courroie de distribution est un élément qui relie le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur est en marche. Il est aussi responsable de l’activation d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière pour votre véhicule, car il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est crucial de la changer à intervalles réguliers. En principe, une courroie se change avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour détailler le sujet par l’intermédiaire de cet article !
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L’importance de remplacer la courroie sur votre Volkswagen Touareg
Cette pièce fait parti des éléments les plus importants dans le moteur de votre voiture. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Au cas où vous ne remplacez pas la pièce, votre moteur peut se bloquer, pour la seule raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Volkswagen Touareg sont de remplacer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, entre 60 000 et 200 000 km . Toutefois, des exceptions peuvent exister, et vous obligent à faire le remplacement prématurément, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.
Afin d’éviter toutes les interventions sur la voiture, qui, sans consteste, sont très coûteuses, on vous invite à contrôler la courroie, du fait que si cette dernière se détériore, dites adieu à votre moteur.
Durée de vie de votre courroie de distribution
Les constructeurs de l’automobile vous donnent approximativement des conseils quant au changement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Néanmoins, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Autrement dit, les constructeurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de la courroie. En général, si votre courroie doit être remplacée avant 60 000 km, son utilisation peut être prolongée un peu plus. Toutefois, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, pour la raison que vous n’aurez plus de garantie valable si votre moteur est endommagé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.
En ce qui concerne le moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont nombreux, nous vous citons quelques-uns :
- Une tige de soupape tordue ou cassée ;
- guide de soupape déformé ;
- culasse endommagée ;
- piston endommagé ;
- cylindre marqué.
En effet, dans ce cas, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons s’écrasent sur la soupape et engendrent de grands dégâts. D’un autre côté, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie entraîne des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, engendrer un décalage des éléments qu’elle entraîne, détruisant alors le moteur.
Le montant d’un changement de courroie de distribution sur une Volkswagen Touareg
Vous pouvez commander les pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. De même, les boutiques de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet utile au remplacement. C’est vous qui décidez !
Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais pendant le remplacement de la pièce. Alors, il est judicieux de vérifier si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité des opérations :
- bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
- joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans le but de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
- Des carters de distribution détériorés.
Il est indispensable de savoir qu’un carter de distribution anormal peut mener à de multiples pannes au niveau moteur, pour le simple fait que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers à l’intérieur du moteur.
Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :
- courroie seule : 25 à 80 euros ;
- kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;
- bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.
Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix horaire de la MO (Main d’œuvre) qui varient d’un garagiste à un autre.
Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution de la Volkswagen Touareg
Il va sans dire qu’il existe de nombreuses versions de Volkswagen Touareg. Les interventions de la main d’œuvre dépendent en grande partie du modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le montant. En effet, les mécaniciens établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.
Le temps nécessaire au changement de votre courroie de distribution est généralement compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre oscille entre 75 euros et 125 euros selon la version du véhicule. Il est vivement conseillé de faire des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin pour être sûr à 100% et de jouir d’un remplacement de courroie aux normes.
- Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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