Accueil » Volkswagen » Volkswagen Transporter 6 » A partir de combien de kilomètre doit-on substituer la courroie de distribution d’une Volkswagen Transporter 6 ?

A partir de combien de kilomètre doit-on substituer la courroie de distribution d’une Volkswagen Transporter 6 ?

La courroie de distribution est un composant qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cet accessoire est également responsable de la bonne marche d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière pour votre véhicule, car il garantit son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est très important de la changer à intervalles réguliers. Pour rappel, une courroie se fait changer avec d’autres éléments : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer l’opération ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Nous allons répondre à toutes vos questions via cet article !

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Volkswagen Transporter 6

Les motifs pour lesquels il est indispensable de changer la courroie sur votre Volkswagen Transporter 6

La courroie de distribution constitue des éléments les plus importants dans le moteur de votre véhicule. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si par hasard vous ne changez pas votre courroie, le moteur peut se bloquer, du fait que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Volkswagen Transporter 6 sont claires : on doit remplacer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Toutefois, des exceptions peuvent arriver, et vous obligent à effectuer ce changement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les interventions sur votre auto, qui, dans la plupart des cas, sont très coûteuses, nous vous conseillons de contrôler la courroie, parce que si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie de votre courroie de distribution

Les fabricants de voiture vous donnent approximativement des consignes concernant le changement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre véhicule. Cela dit, la longévité des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Autrement dit, les concepteurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cette pièce. Autrement dit, si votre courroie doit être remplacée avant 60 000 km, son utilisation peut être prolongée un peu plus. Mais attention, il ne faut pas aller au-delà des délais préconisés par le constructeur, pour la seule et bonne raison que vous n’aurez plus de garantie valable s’il arrivait que votre moteur est cassé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.

Concernant le moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont multiples, nous vous citons quelques-uns :

une soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Cela dit, la courroie est en rupture. Dans ces conditions, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons s’écrasent sur la soupape et engendrent de grands dégâts. Il faut savoir aussi qu’une panne de la courroie conduise à des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut également provoquer un décalage des diverses pièces qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le montant d’un changement de courroie de distribution de la Volkswagen Transporter 6

Il est d’usage d’acheter les pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Or, les fournisseurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. C’est vous qui décidez !

Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais durant le changement de la courroie. Alors, il est judicieux de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans le but de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est important de dire qu’un carter de distribution déformé pourrait mener à de multiples pannes au niveau moteur, pour la seule et bonne raison que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques liés entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps étrangers à l’intérieur du moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci concerne le prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le coût de la main d’œuvre qui changent d’un expert à un autre.

Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution de la Volkswagen Transporter 6

Il faut savoir qu’il y a de nombreuses versions de Volkswagen Transporter 6. Les durées des opérations son définies selon le modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le prix à régler. Effectivement, les mécaniciens ont recours à un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.

Souvent, le temps nécessaire au remplacement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire se situe entre 75 euros et 125 euros selon la version du véhicule. Il est logique de réaliser des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin pour être sûr et de jouir d’un remplacement de courroie aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

Les autres pannes sur la Volkswagen Transporter 6 :