Comment faire afin de réparer le voyant de service allumé de la Kia Cee D ?

Si tant est que vous appartenez à une famille nombreuse et que vous adorez lesaventures, la Kia Cee D est, évidemment, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, excellent donc pour les voyages en famille que ce soit à la plage ou encore dans les hauteurs. Malgré cela, l’un des plus grands problèmes de ce modèle est l’anomalie du célèbre voyant de service qui reste allumé. A l’aide de ces quelques paragraphes, nous allons vous expliquer les points importants concernant la panne de l’indicateur de la Kia Cee D.

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Voyant de service

Quelle fonction occupe le témoin de service dans une Kia Cee D ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Kia Cee D, vous vous apercevez que l’ensemble des voyants sur le tableau de bord s’allument puis après quelques secondes, ils s’éteignent mis à part le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Pour comprendre pour quel motif l’indicateur reste activé en permanence, il est essentielle de connaitre son fonctionnement dans la Kia Cee D. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner si par hasard il détecte un souci dans l’engin. C’est pour cela que l’idéal serait de l’emmener chez un expert. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres témoins qui restent allumés avec le voyant service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste activé.

Pour ce qui est du cas N°1, il n’est pas intéressant de lire le reste de cet article, car il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une sérieuse anomalie qui est en relation directe avec :

  • Les roues ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qu’est ce qu’on doit faire si jamais l’indicateur service de la Kia Cee D reste allumé avec les autres témoins ?

En règle générale, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou encore encombrés.

Alors que dans l’hypothèse où le voyant service s’active au même moment que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Puisque les airbags sont dotés d’un circuit électrique, dans l’hypothèse où l’un des conducteurs se dissout, ce sont les différents témoins qui vont demeurer allumés en même temps.
On subit les mêmes anomalies dans le cas où l’accumulateur du véhicule fonctionne mal, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Dans ce cas, les divers appareils ne seront pas alimentés selon les normes constructeur ; ce qui fait que le témoin vous informe d’un problème.

D’un autre côté, si tant est que votre témoin service de Kia Cee D reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement un problème qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui signale les dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’aide à la conduite, qui vous donne l’occasion de garder votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, les accidents. Le mieux serait de solliciter , dès que possible, un mécanicien, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même l’anomalie.

Quel réflexe adopté au cas où l’indicateur de service de Kia Cee D ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, dans le cas où vous remarquez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit sûrement d’un souci de connexion. C’est un problème que l’on peut expliquer par un mauvais branchement ou par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va sans dire, cela peut traduire une un problème plus important comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors dans le contact de la voiture.

Si vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un dysfonctionnement au niveau du relais après le démarrage, ou encore dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est conçu pour vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut avertir le chauffeur d’une panne qui se traduira par un témoin de service allumé.

En un mot, il est vivement recommandé de solliciter un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à détecter le problème au sein de votre Kia Cee D. Le mécanicien peut traduire un dysfonctionnement dans l’organe de la voiture, et continuer d’utiliser la voiture pourrait coûter cher pendant la réparation.

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