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Comment réparer le témoin de service allumé de la Ford Galaxy ?

Si vous avez une famille nombreuse et que vous aimez les aventures, la Ford Galaxy est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, parfait donc pour les voyages en famille que ce soit sur les littorales ou encore à la montagne. Or, l’un des plus grands problèmes avec ce modèle est le dysfonctionnement au niveau du fameux témoin de service qui reste activé. Avec ces paragraphes, nous allons vous apporter des explications sur toutes les informations sur le dysfonctionnement du témoin de la Ford Galaxy.

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Quel est la fonction d’un témoin de service dans une Ford Galaxy ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Ford Galaxy, vous constatez que la plupart des indicateurs sur le tableau de bord s’activent puis après 3 secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est essentiel de ne pas paniquer.

Pour comprendre pour quel motif le voyant reste toujours allumé, il est essentielle de connaitre son fonctionnement dans la Ford Galaxy. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer si jamais il note un dysfonctionnement dans le véhicule. C’est pour ça que la meilleure chose à faire serait de faire examiner chez un garagiste. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

Dans la mesure où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le voyant service ;
Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste allumé.

Pour ce qui est du cas N°1, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de ce texte, pour la seule et bonne raison qu’il est logique dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci l’avertissement d’une panne majeure qui est en relation directe avec :

Les pneus ;
Le système de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et beaucoup d’autres sont à considérer.

Qui solliciter s’il arrivait que le voyant service de la Ford Galaxy reste allumé avec les autres indicateurs ?

Le plus souvent, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou alors encombrés.

Alors que dans l’hypothèse où le voyant service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Du fait que les airbags sont munis d’un circuit électrique, si l’un des fils se détériore, ce sont les divers témoins qui vont demeurer allumés instantanément.
Le chauffeur observe la même situation dans la mesure où la batterie de la voiture ne fonctionne plus comme il se doit, ou alors que le flux électrique ne passe plus. De ce fait, les différents appareils ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que le voyant vous informe d’un problème existant.

Enfin, si votre voyant service de Ford Galaxy reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est aplutôt une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui signale le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’assistance de conduite, qui vous donnent la possibilité de maintenir votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant, de ce fait, les accidents. Le plus sage serait de solliciter , dans les plus brefs délais, un mécanicien, et d’éviter de vouloir solutionner vous-même la panne.

Comment réagir s’il arrivait que l’indicateur de service de Ford Galaxy ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, au cas où vous notez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit souvent d’un problème de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut expliquer par un mauvais branchement ou encore par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. En outre, cela peut traduire une une anomalie plus alarmante comme une anomalie dans les appareils de direction ou alors au niveau du contact du véhicule.

Si vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une usure du relais après mise en marche, ou alors dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il est capable vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut avertir d’une panne se traduisant par un voyant de service allumé.

Bref, il est conseillé d’avoir recours à un professionnel si jamais vous n’arrivez pas à cerner le problème au niveau de votre Ford Galaxy. Celui-ci peut résoudre un dysfonctionnement dans le système de votre voiture, et continuer d’utiliser la voiture pourrait extrêmement cher pendant la réparation.

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