De quelle manière réparer le voyant de service allumé de la Bmw X4 ?

Si vous disposez d’une famille nombreuse alors que vous êtes fan d’aventures, la Bmw X4 est sûrement le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, excellent donc pour les vacances en famille que ce soit au bord de la mer ou bien à la montagne. Malheureusement, le malus de cette série est l’anomalie au niveau du fameux témoin de service qui demeure allumé. Avec cet article, nous allons vous dévoiler tout ce qu’il faut savoir sur l’anomalie de l’indicateur de la Bmw X4.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Bmw X4

Voyant de service

Quel est le rôle d’un témoin de service dans une Bmw X4 ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Bmw X4, vous remarquez que la plupart des témoins au niveau du tableau de bord s’allument puis après 2 ou 3 secondes, ils s’éteignent mis à part le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas paniquer.

Dans le but de comprendre pour quel motif le voyant reste toujours allumé, il est important de comprendre l’étendue de son fonctionnement dans la Bmw X4. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer quand il note une panne dans la voiture. C’est pour cela que la meilleure chose à faire serait de faire réparer chez un spécialiste, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

  • Dans la mesure où il y aurait d’autres témoins qui restent activé avec l’indicateur service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste activé.

Pour le cas N°1, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de ce texte, puisqu’il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci l’avertissement d’une panne majeure qui est en relation directe avec :

  • Les pneus ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui appeler si le témoin service de la Bmw X4 demeure allumé avec d’autres indicateurs ?

Souvent, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou encore obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où le témoin service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la seule et bonne raison que les airbags comportent un système électrique, dans l’hypothèse où l’un des conducteurs se dissout, ce sont les divers voyants qui vont demeurer allumés en même temps.
C’est la même chose s’il advenait la batterie dans le capot ne marche plus comme il devrait être, ou alors que le courant électrique ne passe plus. De ce fait, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que l’indicateur vous renseigne d’une anomalie existante.

Par ailleurs, si par hasard votre voyant service de Bmw X4 reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est apeut être une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’aide à la conduite, qui vous permettent de maintenir votre trajectoire en cas de glissades vous évitant, de ce fait, le pire. La meilleure chose à faire serait de solliciter rapidement un technicien, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même le dysfonctionnement.

Que faire si jamais l’indicateur de service de Bmw X4 ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, si vous remarquez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit le plus souvent d’une panne de connexion. C’est une anomalie que l’on peut traduire par un faux branchement ou bien par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. En outre, cela peut traduire une un problème plus important comme un dysfonctionnement dans les certains appareils de direction ou alors au niveau du contact de la voiture.

Si jamais vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un dysfonctionnement au niveau du relais après mise en marche, ou alors dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il est conçu pour vous informer d’un trop plein ou manque d’huile, voir insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut avertir d’une panne se traduisant par un voyant de service activé.

En quelques mots, il est vivement recommandé d’appeler un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à cerner le problème dans votre Bmw X4. L’expert peut apporter la solution à un problème dans le système de la voiture, et l’ignorer pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.

Valise Diagnostic Auto Multimarque | klavkarr 210 | OBD2 Bluetooth | 100% en Français | Prise OBD...
  • 🚗【DEVENEZ VOTRE PROPRE GARAGISTE】Le boitier de diagnostique auto OBD 2 klavkarr 210 est un outil multimarque. Vous pourrez diagnostiquer autant de voitures que vous le souhaitez. La valise diagnostic fonctionne sur toutes les marques - Véhicules essence compatible à partir de 2001 et Diesel à partir de 2004