Accueil » Citroën » Citroen C Zero » Quelles sont les étapes à suivre pour remettre le câble de passage de vitesse d’une Citroen C Zero ?

Quelles sont les étapes à suivre pour remettre le câble de passage de vitesse d’une Citroen C Zero ?

L’opération liée au remplacement du câble de passage de vitesse ne demande pas des compétences spécifiques, vous n’aurez qu’à trouver la bonne technique et à bien identifier les accessoires avant de d’entamer la manœuvre. Cependant, comment replacer le câble de passage de vitesse de la Citroen C Zero ? Avec ces quelques lignes, nous allons essayer autant que possible de vous soutenir pour que vous puissiez le faire par vous-même sans que vous n’ayez recours à un carrossier pour vous le remplacer.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Citroen C Zero

Comment remplacer le câble de vitesse sur une Citroen C Zero ?

Si tant est que vous avez un problème d’embrayage, et que tout à coup, vous ne pouvez plus changer de vitesses sur votre voiture, il est crucial d’apporter quelques petits changements au niveau des sélecteurs de vitesse se trouvant sous la tôle.

Cet élément doit être enlevé. Ensuite, il faut déconnecter les câbles. Afin d’y parvenir, il faut simplement enlever les petites biellettes, il y’ en a une qui est moins accessible que l’autre. Donc, vous n’avez plus qu’à tirer davantage sans pour autant l’abîmer. Les trois biellettes sont facilement repérables. Il faut juste mettre votre main en dessous du moteur. A part cela, il est plutôt préférable que vous vous serviez d’un levier, parce qu’avec ce dernier, vous allez pouvoir retirer les biellettes l’une après l’autre.

Dans l’hypothèse où le sommet de la biellette est plutôt grand, il vaut mieux savoir utiliser une clé plate ou mixte de 17 pouvant faire la fonction du levier. Ensuite, il faut la mettre en bas de l’élément et tourner de manière appuyée pour qu’elle soit totalement retirée, vous n’aurez qu’à la décrocher après. En ce qui concerne la seconde biellette, vous devez :

Mettre la clé numéro 13 sur la deuxième biellette ;

Réaliser une rotation jusqu’au retrait de la biellette.

Pour ce qui est de la dernière biellette, il faut connaitre qu’elle a des mensurations différentes et qu’elle se trouve à une position plus élevée que les autres. L’approche reste la même. Toutefois, il est indispensable d’utiliser une nouvelle fois la clé numéro 17 sur la partie la plus haute de cette dernière et la faire tourner jusqu’à ce que la biellette soit ôtée.
A partir du moment où l’opération est terminée, vous n’aurez qu’à comparer les anciennes et les biellettes neuves, pour suivre la bonne voie quant au remplacement des pièces.

Comment installer les nouvelles biellettes de boite de vitesse sur la Citroen C Zero ?

En général, la troisième biellette qui possède une couronne plus volumineuse que les autres biellettes est très facile à identifier. En conséquence, vous allez donc commencer par remettre la dernière biellette. Toutefois, il est vivement conseillé de bien essuyer le trou où vous allez la placer. A partir du moment où l’opération est terminée, vous allez appliquer un peu de graisse afin que la pièce ne sèche pas au fil du temps. Il n’y a plus facile que de replacer la biellette, il faut juste de forcer un petit peu l’emboîtement de la tête de biellette au-dessus du support.

Concernant la deuxième biellette, il suffit d’entamer la même procédure mais vous ne devrez pas vous tromper sur les côtés, la tête de la seconde biellette doit être mise en place à côté du levier de vitesse. A ce stade, il ne vous reste qu’à placer la dernière biellette, vous allez bien sûr faire la même réparation.

Que faut-il faire après ?

Après avoir substitué la tringlerie de la boite à vitesse d’une Citroen C Zero, vous allez redémarrer votre auto dans l’objectif de voir si tout fonctionne normalement, passez toutes les vitesses afin que vous puissiez être sûr de leurs fonctionnements et profiter de la voiture comme avant.

Lorsque vous enclenchez les vitessses vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage dans le levier, si vous forcez et vous trouvez que ça passe un peu difficilement, c’est que l’élément est encore tout neuf, le levier se débloquera au fil des jours.

Il y a une technique afin d’éviter de forcer quoi que ce soit, vous commencez à enclencher doucement jusqu’à ce que le levier se débloque, après plusieurs rotations, les éléments qui se frottaient et qui ont justement provoqué le blocage arrêteront de résister. Il en est de même concernant la marche arrière. Il faut juste y aller d’une manière douce lorsque vous la passez.

OTOTEC Kit de réparation de câble de transmission carré pour boîte de vitesses

Facile à installer et à utiliser.

Les autres pannes sur la Citroen C Zero :