Les éventuelles origines de la panne du système de climatisation d’une Peugeot 206 Cc
La climatisation dans la Peugeot 206 Cc est une option indispensable durant des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que ce système présente des pannes dont on ne peut pas déterminer la cause. Dans cet article, nous vous présenter les causes des cinq pannes les plus récurrentes qui affectent le système de climatisation de la Peugeot 206 Cc pour vous aider à établir un diagnostic.
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De quelle manière marche le système de climatisation de la Peugeot 206 Cc ?
Avant de évoquer des pannes qui sont susceptibles de affecter le système de climatisation de votre voiture, examinons tout d’abord quels sont les principaux composants de cette installation :
- le compresseur : il est le composant crucial, car il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et détecte les variations de température et gère l’émission de température ;
- le condenseur : positionné en avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et travaille à diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il sépare le gaz du liquide en supprimant toute l’humidité. Il comporte des filtres qui préviennent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour calculer la proportion adéquate de réfrigérant qui peut pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air en utilisant le réfrigérant avant que l’air ne soit introduit dans de l’habitacle de votr voiture.
Raisons pour lesquelles la climatisation de la Peugeot 206 Cc arrête-t-elle d’opérer ?
Il y a cinq motifs courants pour lesquelles des climatiseurs de véhicule s’arrêtent de fonctionner.
Un réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est tout aussi important pour le climatiseur comme l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance de se produire davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas beaucoup mis en marche pendant de l’hiver. Puisqu’il ne travaille pas régulièrement, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique chutent, provoquant l’émission de l’air chaud de votre appareil.
Lorsque votre Peugeot 206 Cc perd du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (avec capteurs) afin de trouver celles-ci, mais la meilleure option est de vous rendre chez un concessionnaire pour l’opération.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre problème régulier survient lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille pas correctement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer l’excès de chaleur du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Peugeot 206 Cc n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien qualifié pourra vérifier le filage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est en panne
Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Ceci pourrait être engendré par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est en panne, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera de fonctionner. Le condenseur utilise plusieurs joints et tubes, lesquels se dégradent au fil du temps. Vous pouvez repérer une fuite lorsque vous trouvez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone concernée.
Un radiateur endommagé, de son côté, peut provoquer la chute d’un câblage, causant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour corriger le défaut.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut causer un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Si les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées que la normale ou s’il y a des bruits puissants quand le compresseur travaille, il est défectueux. Si les composants du compresseur se cassent ou si son roulement hermétique se bloque, vous pouvez entendre des sons stridents.
Le système de climatisation devra être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de voir s’ils sont opérationnels. Votre personnel de maintenance pourra inspecter le système pour repérer les problèmes et réaliser des correctifs indispensables.
Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou pas, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Un défaut électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Peugeot 206 Cc peuvent être le conséquence de connexions rompues, comme des fils abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous ignorez les défauts électriques, plus vous encourez d’accumuler de l’acide. L’accumulation d’acide pourrait tant abîmer et corroder les composants au point que le remplacement intégral du système de climatisation deviendra obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est recommandé selon le calendrier d’entretien de votre Peugeot 206 Cc, cela pourrait vous aider d’éviter des coûts de réparation.
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