Comment changer l’embrayage de sa Toyota Corolla ?
Dans la mesure où vous avez besoin de changer l’embrayage de la Toyota Corolla, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et payer les services d’un garage afin qu’il puisse vous le poser. Il est suggéré de demander un devis à l’avance dans le but de déterminer le total à régler et pouvoir comparer les prix. Trouvez dans cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Toyota Corolla.
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C’est quoi un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage est installé dans des véhicules présentant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un élément qui a pour fonction principale de livrer le couple du moteur vers la boite de vitesse afin passer un rapport. Cette opération permet, par la suite, d’envoyer les mouvements aux roues via la transmission. En outre, le kit d’embrayage est formé par différentes pièces. Entre autres :
- le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, assure le collage du disque embrayage sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement qui appuie au centre du mécanisme. Elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts absorbent les mouvements pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.
A quelle distance faut-il remplacer un embrayage sur votre Toyota Corolla ?
L’embrayage de votre Toyota Corolla se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Ce composant permet de passer les vitesses de l’auto lorsque vous roulez. En principe, la durée de vie de l’embrayage de la Toyota Corolla est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Dans le cas où vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, si jamais vous constatez que la pédale de l’embrayage de votre Toyota Corolla est anormale, ou que vous avez des problèmes à passer de rapport à froid, c’est qu’il est nécessaire de poser un nouvel embrayage. Aussi, si jamais votre moteur tourne à pleine vitesse alors qu’il n’y a pas d’augmentation de vitesse, c’est le symptôme que votre embrayage est un état pitoyable. Dans le but d’éviter la panne irrémédiable, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale dans le bon fonctionnement de votre Toyota Corolla.
Il faut savoir que, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée de la main d’œuvre est relativement longue, du simple fait que le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à l’accessoire. D’un autre côté, si jamais vous désirez poser un nouvel embrayage, vous pourrez confrontrer les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Toyota Corolla ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle du véhicule. En effet, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Toyota Corolla est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les prix peuvent varier d’un modèle à un autre.
A titre indicatif, le coût de remplacement d’embrayage d’une Toyota Corolla 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Toyota Corolla 1.2 16V 75cv, le montant du remplacement varie entre 425 et 595 euros. Pour finir, le tarif moyen pour la Toyota Corolla 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle méthode permet d’améliorer la longévité du kit d’embrayage de votre Toyota Corolla ?
Afin de changer l’embrayage de sa Toyota Corolla, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un agent qualifié pour qu’il puisse effectuer le remplacement. Parce que cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
D’abord, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’utiliser (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
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