Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Volkswagen Touran ?
S’il arrivait que vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de la Volkswagen Touran, vous devrez acheter un kit d’embrayage et collaborer avec un garage pour qu’il puisse vous le mettre en place. Il est suggéré de demander un devis à l’avance dans le but de savoir le montant à débourser et faire une comparaison des prix. Découvrez dans ces quelques lignes tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Volkswagen Touran.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage existe dans des véhicules ayant une boite de vitesses classique. L’embrayage est un accessoire ayant pour principal rôle de délivrer la rotation du moteur vers la boite de vitesse afin changer de rapport. Cette action permet, par la suite, d’absorber les mouvements aux roues via la transmission. En outre, un kit d’embrayage est formé par divers composants. Entre autres :
- le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, assure le collage du disque sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un roulement qui se place au centre du mécanisme, elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts limitent les chocs qui peuvent détruire les organes de transmission et le moteur.
A quelle distance faut-il remplacer son embrayage sur votre Volkswagen Touran ?
L’embrayage de votre Volkswagen Touran est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cette dernière permet de passer de rapports de votre voiture lorsque vous roulez. En pratique, la durée de vie de l’embrayage d’une Volkswagen Touran est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Si par hasard vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, si jamais vous constatez que la pédale de l’embrayage de votre Volkswagen Touran est anormale, ou que vous avez du mal à passer de rapport à froid ; cela signifie qu’il est obligé de fixer un nouveau kit embrayage. En outre, dans la mesure où votre moteur tourne à vive allure alors que la vitesse ne change pas, c’est une indication que votre embrayage est hors service. Afin d’empêcher une panne définitive, il est indispensable de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’un élément essentiel au bon fonctionnement de votre Volkswagen Touran.
Qui plus est, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, puisque le technicien prendra du temps pour accéder à l’accessoire. En outre, si par hasard vous désirez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les différentes offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Volkswagen Touran ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de voiture. Effectivement, chaque modèle exige un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Volkswagen Touran est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps ainsi que les montants peuvent varier d’une marque à une autre.
A titre d’exemple, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Volkswagen Touran 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Quant à la Volkswagen Touran 1.2 16V 75cv, le prix de l’opération varie entre 425 et 595 euros. Pour finir, le prix moyen pour la Volkswagen Touran 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Que faire pour accroitre la longévité du kit d’embrayage de votre Volkswagen Touran ?
Afin de changer l’embrayage de votre Volkswagen Touran, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un garagiste pour qu’il puisse faire les travaux. Puisque cette opération coûte cher, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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