De quelle façon remplacer un fusible défaillant dans une Nissan Cabstar ?
Les véhicules aujourd’hui sont de plus en plus évoluées sur le plan technologique, et bien que cela nous apporte un grand confort, cela représente par ailleurs des défauts. La plupart des gens ne savent pas toucher à tout l’électrique sur la Nissan Cabstar. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. Dans ce texte, nous allons vous aider à solutionner les défauts de fusibles, notamment à distinguer un fusible abîmé dans votre Nissan Cabstar. Cela dit, nous allons avant tout approfondir les situations nécessitent le remplacement d’un fusible.
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Que représentent les fusibles dans une voiture ?
Pour simplifier, les fusibles font partie du système électrique de votre véhicule et empêchent les circuits d’être surchargés. Le système électrique de votre voiture produit de l’énergie thermique. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les conducteurs et autres équipements électriques de votre véhicule peuvent fondre ou être mis à nu, voire complètement détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits surchargés peuvent provoquer des étincelles et engendrer un feu, provoquant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des autres passagers.
La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. Cela dit, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Cependant, selon les concessionnaires, il faut vérifier ou d’envisager le changement des fusibles tous les 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, la défaillance de certains accessoires de votre automobile peut décupler ce processus et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.
Comment reconnaitre si un fusible a grillé dans votre Nissan Cabstar ?
Le signe le plus sûr que le fusible de la Nissan Cabstar a grillé est que votre système électrique ne marche plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si le flux d’électricité s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Au cas où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à remplacer chez soi.
Localiser un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de la Nissan Cabstar
Vous pouvez vous référer au manuel d’entretien de la Nissan Cabstar pour trouver la boîte à fusibles de l’auto. En général, les fusibles sont classés dans différentes boîtes. La Nissan Cabstar possède deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Nissan Cabstar est située dans une trappe sous le volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir changer librement les fusibles.
Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Nissan Cabstar est toujours numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du manuel du propriétaire. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible de l’habitacle, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. Dans la majorité des cas, il est représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Nissan Cabstar. A titre d’information, s’il arrivait que les vitres avant de l’auto ne fonctionnent correctement, vous devez vérifier le fusible marqué F14.
La technique pour localiser un fusible usé dans une Nissan Cabstar
A partir du moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, le manuel d’utilisation renferme un diagramme expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme la boîte à fusibles de votre maison, ces éléments s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Vous pouvez acheter de nouveaux fusibles chez de nombreux détaillants de pièces autos.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant opaque ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est important d’être certain que vous achetez des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.
Quelle mesure prendre dans la mesure où les fusibles de votre Nissan Cabstar continuent de griller même après leur changement ?
Un fusible grillé est une chose. Mais si vous devez remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a probablement un problème plus compliqué dans votre système électrique. Dans le cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos appareils électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre auto a un court-circuit. Il y a deux facteurs courants provoquant des courts-circuits :
- un dysfonctionnement du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Problème au niveau du courant
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres composants pour tourner correctement. Dans l’hypothèse où ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus de courant électrique pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés
Les conducteurs nus et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. Dans ces deux cas, il est nécessaire de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Le fait est que la réparation convenable de votre réseau électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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