De quelle manière changer un fusible défaillant dans la Peugeot 207 Cc ?
Les voitures de nos jours sont de plus en plus développées sur le plan technologique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente aussi des inconvénients. La plupart des gens hésitent à établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur une Peugeot 207 Cc, et encore moins aux fusibles. Dans la suite de cet article, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de régler les problèmes de fusibles, notamment à situer un fusible endommagé dans votre Peugeot 207 Cc. Cela dit, nous allons d’abord étudier quelles situations nécessitent le remplacement du fusible.
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Quelle fonction assurent les fusibles dans la voiture ?
En quelques mots, les fusibles font partie du système électrique de votre automobile et protègent les circuits d’être suralimentés. Le câblage électrique de l’auto produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les fils et autres composants électriques de votre automobile peuvent se liquéfier et être mis à nu, voire complètement détruits. Maintes et maintes fois, les circuits surchargés peuvent donner naissance à des étincelles et engendrer un feu, causant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle de vos passagers.
La durée de vie exacte des fusibles change d’une marque de voiture à une autre. Cela dit, certains fabricants affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, selon les concessionnaires, il faut vérifier ou d’envisager le remplacement de ses fusibles tous les 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, les défauts de certains composants de votre voiture peut accélérer ces pannes et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.
Quels sont les indices indiquant qu’un fusible a malheureusement sauté dans une Peugeot 207 Cc ?
Le signe le plus courant que le fusible de la Peugeot 207 Cc a grillé est que la fonction électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si tant est que le flux électrique s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon correcte. Si vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à remplacer chez soi.
Trouver la position d’un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de votre Peugeot 207 Cc
Vous pouvez vous référer au manuel de l’usager de la Peugeot 207 Cc afin de localiser la boîte à fusibles de l’auto. Souvent, ils sont organisés à l’intérieur de plusieurs boîtes. La Peugeot 207 Cc dispose de deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Peugeot 207 Cc se fixe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir mettre les nouveaux fusibles.
Chaque pièce dans la boîte à fusibles de votre Peugeot 207 Cc est systématiquement numéroté. Il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de carnet d’emploi. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible dans l’habitacle, son intensité ainsi que les composants protégés associés. En réalité, il est représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Peugeot 207 Cc. A titre d’information, si les vitres avant de votre auto ne marchent plus comme avant, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.
La procédure pour savoir un fusible grillé dans une Peugeot 207 Cc
A partir du moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi renferme un diagramme expliquant quel fusible est connecté à quel composant. Exactement comme le coffret à fusibles de votre maison, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des fournisseurs de pièces automobiles.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Vérifiez que le fusible n’ait pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est nécessaire de s’assurer que vous achetez des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.
Que faire si jamais les fusibles de la Peugeot 207 Cc continuent de se rompre même après leur changement ?
Un fusible usé est une chose. Mais si vous devez changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a généralement un problème plus grave au niveau de votre système électrique. Si jamais vous avez remplacé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos appareils électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre véhicule a un court-circuit. Il y a deux éléments provoquant des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Dysfonctionnement électrique
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres composants pour marcher correctement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions demandent plus d’électricité pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés
Les conducteurs électriques blessés et exposés, au cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres éléments qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit de votre système. Dans ces deux cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. La raison est que la réparation rapide de votre système électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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