De quelle manière changer un fusible détérioré dans votre Volkswagen Caddy ?

Les autos aujourd’hui sont de plus en plus perfectionnées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente en outre quelques inconvénients. De nombreux conducteurs hésitent à établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur une Volkswagen Caddy. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons vous aider à régler les défauts en rapport avec les fusibles, notamment à localiser un fusible abîmé dans votre Volkswagen Caddy. Cela dit, nous allons d’abord approfondir les situations exigent le remplacement du fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans une voiture ?

En général, les fusibles font partie du système électrique de l’auto et sont destinés à empêcher les circuits d’être suralimentés. Le dispositif électrique de votre automobile produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres composants électriques de votre auto peuvent se liquéfier ou être endommagés, voire complètement détruits. Maintes et maintes fois, les circuits suralimentés peuvent donner naissance à des étincelles et engendrer un feu, provoquant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. Cependant, dans l’industrie automobile, il est nécessaire de contrôler ou d’envisager le changement des fusibles tous les 10 ans. Si certains peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, la défaillance de certaines pièces du véhicule peut accélérer ces pannes et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.

Quels sont les indices indiquant qu’un fusible a bel et bien sauté dans votre Volkswagen Caddy ?

Le signe le plus courant que le fusible de la Volkswagen Caddy a grillé est que le réseau électrique de la voiture ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. S’il advenait que le flux électrique s’est stoppé dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Si vous avez des connaissances en bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à changer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible au sein de la boîte à fusibles de votre Volkswagen Caddy

Vous avez le droit de vous référer au manuel du propriétaire de la Volkswagen Caddy dans l’optique de localiser la boîte à fusibles de votre automobile. Dans la plupart des cas, les fusibles sont classés à l’intérieur de différentes boîtes. La Volkswagen Caddy a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volkswagen Caddy se fixe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir pour pouvoir mettre les nouveaux fusibles.

Chaque dispositif électrique de la boîte à fusibles de la Volkswagen Caddy est numéroté. Il y a un tableau de fusibles dans le manuel du propriétaire. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible de l’habitacle, son intensité mais aussi les composants protégés associés. En fait, il est représenté d’une façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Volkswagen Caddy. Par exemple, si les vitres avant de votre véhicule ne fonctionnent plus, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

La méthode pour identifier un fusible anormal dans votre Volkswagen Caddy

A l’instant où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi contient un diagramme expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Comme le coffret à fusibles de votre résidence, ces éléments s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Vous pouvez acheter de nouveaux fusibles chez la majorité des magasins de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant opaque ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce type d’usure avant de le changer. Il est crucial d’être sûr d’acheter des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Quelle mesure prendre dans l’hypothèse où les fusibles de la Volkswagen Caddy continuent de griller même après leur changement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a généralement un dysfonctionnement plus grave dans votre système. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos pièces électriques ne fonctionnent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre automobile présente un court-circuit. Il y a deux facteurs courants provoquant des courts-circuits :

• un dysfonctionnement du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Panne électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres composants pour marcher correctement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus de courant pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les fils écorchés et exposés, quand ils touchent du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit de votre système. Dans la majorité des cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. La raison est que la réparation rapide de votre réseau électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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