La bonne technique pour réparer le témoin de service allumé de la Peugeot Rcz ?

Si tant est que vous êtes en présence d’une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Peugeot Rcz est sûrement le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, parfait donc pour les vacances en famille que ce soit à la plage ou encore dans les chaines montagneuses. Malheureusement, le malus de cette série est le dysfonctionnement au niveau du célèbre témoin de service qui reste allumé. Dans cet article, nous allons vous expliquer tous les renseignements sur le dysfonctionnement de l’indicateur de la Peugeot Rcz.

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Voyant de service

Quelle rôle joue le témoin de service dans une Peugeot Rcz ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Peugeot Rcz, vous vous apercevez que la majorité des voyants au niveau du tableau de bord s’allument puis après deux ou trois secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de ne pas paniquer.

Pour comprendre pourquoi le témoin reste activé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Peugeot Rcz. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer quand il note une anomalie dans le véhicule. C’est pour cela que le mieux serait de faire examiner chez un spécialiste en mécanique. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans la mesure où il y aurait d’autres indicateurs qui restent activé avec le témoin service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste allumé.

En ce qui concerne le cas N°1, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de ce texte, car il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est un signe d’un grand problème qui est en relation directe avec :

  • Les roues ;
  • L’organe de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres encore.

Comment réagir si l’indicateur service de la Peugeot Rcz demeure allumé avec certains voyants ?

Maintes et maintes fois, cela informe clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou bien obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans le cas où le témoin service s’active au même moment que celui de l’airbag, cela informe le conducteur d’un contact mal émis. Pour le fait que les airbags sont munis d’un dispositif électrique, dans l’hypothèse où l’un des conducteurs électriques se dissout, ce sont les différents voyants qui vont rester activés instantanément.
On constate le même phénomène si jamais l’accumulateur du véhicule fonctionne mais de façon anormale, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Ipso facto, les divers équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le témoin vous fait part d’un mal fonctionnement.

Par ailleurs, au cas où votre voyant service de Peugeot Rcz reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est apeut être une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui signale les dérapages. Ce sont plutôt des dispositifs d’aide à la conduite, qui vous donnent la possibilité de maintenir votre trajectoire en cas de glissades vous évitant, de ce fait, les accidents. Le plus sage serait d’appeler , dans les plus brefs délais, un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même la panne.

Que faut-il faire au cas où l’indicateur de service de Peugeot Rcz ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, si vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, c’est une panne de connexion. C’est une anomalie que l’on peut traduire par un faux branchement ou par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Sans doute, cela peut signifier une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors au niveau du contact de la voiture.

Si tant est que vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une usure au niveau du relais après le démarrage, ou bien dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Cela dit, il est en mesure de vous informer d’un trop plein ou manque d’huile, voir insuffisant. Même le capteur de pression des roues peut avertir le chauffeur d’un problème se traduisant par un voyant de service allumé.

Bref, il est vivement recommandé de faire venir un professionnel au cas où vous n’arrivez pas à cerner le problème au sein de votre Peugeot Rcz. Le mécanicien peut apporter la solution à un problème dans l’organe de la voiture, et continuer de rouler avec pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.

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