Comment régler les ennuis de réservoir additif AdBlue pour la Toyota Land Cruiser Serie 120 ?
L’ensemble des gaz générés depuis les voitures à combustion apparaissent comme dangereux. La manière la plus efficace pour résoudre à ce problème réside dans le fait de changer aux voitures à énergie électrique. Cependant la valeur constitue la plus importante raison pour laquelle beaucoup de gens ne peuvent pas se procurer une seule voiture à énergie électrique. Même si la plupart des gens ne peuvent acquérir seulement des véhicules à moteur thermique, il est possible de réduire leur pourcentage d’émission polluante. A titre d’exemple, concernant la Toyota Land Cruiser Serie 120, on peut diminuer les émissions polluantes grâce à l’AdBlue. Ce produit s’avère être un excellent agent antipollution, mais peut endommager le réservoir.
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À quoi est utile le réservoir Adblue de la Toyota Land Cruiser Serie 120 ?
L’Adblue représente une solution mise en œuvre pour les voitures à moteur diesel dans le but de diminuer les rejets d’azote émanant de ces dernières. Une telle soluté consiste en une combinaison d’urée ainsi que d’eau et entraîne une action chimique autorisant de transformer 70 % de l’oxyde d’azote en H2O et aussi en azote. Le liquide Adblue ne saurait malheureusement être mis en œuvre au sein de toutes les voitures diesels puisque ces voitures sont contraintes de pas uniquement posséder une cuve expressément dédié, mais aussi un dispositif d’atténuation d’élément catalytique choisie. Les voitures qui détiennent ce fameux réservoir AdBlue sont rattachées à différentes marques de voiture comme :
Cette solution est plus qu’indispensable à ces divers automobiles vu que cela reste désormais entièrement impossible de démarrer lorsque le seuil est trop bas. Il reste donc sans cesse indispensable de faire attention à ce que le moteur ait assez de liquide AdBlue afin d’avoir la capacité de fonctionner en évitant de polluer. En ce qui concerne le fabricant de la Toyota Land Cruiser Serie 120, on parle de leur Toyota Land Cruiser Serie 120 qui donc possède ce système incluant le réservoir AdBlue. Malheureusement, il se peut qu’aussi celui-ci provoque des soucis et aussi qu’il engendre des problèmes envers l’automobile.
Quels genres de soucis qu’on peut rencontrer avec le réservoir d’Adblue de la Toyota Land Cruiser Serie 120 ainsi que de quelle manière y palier ?
Le produit d’additif AdBlue est effectivement un remarquable anti-pollution et également permet de transformer les automobiles ordinaires beaucoup moins nocives. Ceci n’est pas hélas pas sans reproche car il pourrait engendrer des soucis. Le réservoir de la Toyota Land Cruiser Serie 120 pourrait être vulnérable à des bouchons ou bien à une déformation. Cela est dû à la raison que le liquide AdBlue a la capacité de cristalliser à l’espace intérieur du réservoir ou même sur la zone d’entrée au point où on doit déverser le liquide. Conséquence, ce dernier pourrait se boucher et ainsi nuire à ou bien réduire l’opération de remplissage du réservoir. Il arrive parfois que le réservoir se débarrasse de sa pompe et également son capteur de niveau.
Ceci peut en fin de compte mener à une impossibilité pour utiliser la voiture ou la modification du réserve d’AdBlue. Bien que cette difficulté semble assez sérieux, il y a des résolutions pour résoudre ce problème. La formation de cristaux du liquide Adblue est essentiellement attribuable par la manifestation d’urée au sein du liquide. La meilleure méthode d’empêcher les soucis de formation de cristaux est d’utiliser un agent antigivre. Cette sorte de produit a pour but d’éliminer les réserves de tous les résidus d’urée qui peuvent s’y accumuler. Ainsi lorsque qu’une personne remarque que le réservoir de la Toyota Land Cruiser Serie 120 se met à s’obstruer, il faut y ajouter un peu de la solution anti-cristallisante avant d’ajouter du liquide AdBlue et laisser agir. Pour 10 L de liquide AdBlue, il faut verser 25 ml de produit anti-cristallisation. Lorsque les dépôts cristallisés deviennent entièrement dissous, on doit patienter un moment en vue de compléter avec de l’Adblue et rallumer le moteur du véhicule.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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