Signal antipollution présent sur la Renault Espace 3 : Quelles actions effectuer ?

Préserver la nature est une priorité mondiale. En Europe, des actions visant à réduire la contamination de l’air ont été prises et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de manquement aux réglementations. Ainsi, chaque chauffeur devrait prêter une vigilance renforcée au témoin anti-pollution de sa Renault Espace 3.

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Le voyant anti-pollution sur la Renault Espace 3, qu’est-ce que c’est ?

Comme le voyant moteur, il figure sur le tableau de bordde la Renault Espace 3. Il est représenté par un pictogramme avec la silhouette du moteur. De teinte jaune, cet indicateur a pour fonction de prévenir le chauffeur en cas de dysfonctionnement lié au système de régulation des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce témoin peut :

• s’allumer par intermittence,
• scintiller,
• demeurer allumé.

En premier lieu, il est important de souligner que le fonctionnement de l’indicateur antipollution est géré par :

• un mécanisme de diagnostic contrôlé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
• un dispositif OBD (On Board Diagnostic).

Ces dispositifs ont été développés selon les critères antipollution courantes dont la norme EURO 6. Elles contiennent plusieurs mesures conçues à mieux gérer les niveaux d’émissions polluantes des automobiles.

De quelle manière interpréter chaque manière d’allumage de la Renault Espace 3 ?

Un voyant s’allumant par intermittence

Un voyant antipollution d’une voiture qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais l’anomalie reste modéré. Il n’y a pas de danger d’altération du système antipollution. Une légère correction suffit pour tout rétablir en l’ordre.

Scintillement d’un témoin

Quand le témoin antipollution d’un véhicule clignote, cela signifie un avertissement plus sérieux, impliquant des problèmes plus graves. En effet, il se pourrait que :

• La présence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un problème, ce qui cause un accroissement du taux d’émission de la Renault Espace 3,
• L’ordinateur de bord annonce une diminution de rendement.

Un témoin qui s’allume en permanence

Lorsque le témoin antipollution s’illumine en continue, cela est révélateur d’une défaillance grave au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut concerner le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.

L’activation du témoin antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut ainsi focaliser l’analyse sur :

• le capteur PMH (Point Mort Haut),
• la sonde de chaleur
• le capteur de pression de l’air
• le détecteur à oxygène qui mesure le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
• et les pièces impliquées dans la gestion des émissions de gaz du véhicule.

Dans le cas où le problème n’est pas résolu dans à court terme, la menace d’embrasement est à anticiper. Bien sûr, un signal qui continue à être allumé peut générer une hausse des libérations de substances nocives.

Quoi effectuer si le signal antipollution de la Renault Espace 3 clignote continuellement ?

Serait-il faisable de continuer à se déplacer quand l’indicateur antipollution s’enclenche ?

Un indicateur antipollution du véhicule qui s’affiche sporadiquement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, malgré que ce ne soit pas extrêmement conseillé. En effet, cela indique toujours une hausse des émissions polluantes.

Lorsque le témoin s’active continuellement, il vaut mieux gérer le problème au centre de réparation. En effet, la défaillance apparaît très sérieuse. Il est essentiel de le réparer rapidement afin d’éviter les ennuis comme la détérioration du moteur.

Quelles actions entreprendre pour traiter le dysfonctionnement de voyant anti pollution activé ?

Il est nécessaire de contrôler si le témoin antipollution de la Renault Espace 3 s’active véritablement constamment. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le réactiver après. Il arrive en effet que le témoin s’allume à la suite d’une complication électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. L’action à effectuer est la suivante :

• brancher le scanneur sur le port de la colonne de direction (port OBD),
• presser la touche « read »,
• collecter le code d’anomalie,
• le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).

Si cette manœuvre ne permet pas de remédier au dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique option : il est nécessaire de recourir à un professionnel.

Par quels moyens faire disparaître le défaut de témoin anti pollution allumé ?

De manière à ce que le véhicule ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de la conduire chez le technicien rapidement lorsque l’indicateur antipollution s’allume de manière continue. Le garagiste doit :

• effectuer un bilan pour déterminer la source de la mise en marche sans arrêt du signal antipollution,
• commencer la réparation des pièces défectueux
• Ou bien échanger le témoin antipollution

Quelles méthodes pour prévenir le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Espace 3 ?

Pour prévenir l’allumage constant du témoin antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le mécanisme antipollution de la Renault Espace 3. Ceci se traduit avec :

• Un entretien régulier des dispositifs filtrants
• Un examen des détecteurs du mécanisme d’échappement
• Un pilotage doux en évitant les augmentations de vitesse rapides
• L’emploi d’un carburant de haute qualité

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