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A quel moment doit-on remplacer la courroie de distribution sur la Citroen Jumpy ?

La courroie de distribution est un composant qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur fonctionne. Cette composante est, par ailleurs, responsable de la bonne marche d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce très importante pour votre véhicule, pour la simple raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est conseillé de la changer périodiquement. A titre de rappel, une courroie se change avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer le remplacement ? Pourquoi faut-il la changer ? Nous allons répondre à toutes vos questions via cet article !

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Les motifs pour lesquels il est indispensable de remplacer la courroie sur votre Citroen Jumpy

Cette pièce constitue des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si vous continuez à utiliser la voiture, votre moteur peut subir de graves endommagements, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Citroen Jumpy sont claires : on doit remplacer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Par ailleurs, certaines exceptions peuvent arriver, et vous forçant à effectuer le changement prématurément. C’est, à titre indicatif, obligé dans le cas d’une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les réparations sur votre moteur, qui, dans la plupart des cas, sont très coûteuses, on vous conseille de contrôler la courroie, car si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie de votre courroie de distribution

Les constructeurs de voiture vous donnent approximativement des consignes concernant le remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Toutefois, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. A dire vrai, les fabricants se sont donnés une garantie pour la courroie. Autrement dit, si la courroie doit être changée avant 60 000 km, son utilisation peut être étendue encore un peu. Cela dit, il ne faut pas dépasser les délais conseillés par le constructeur, puisque vous n’aurez plus de garantie valide si votre moteur est endommagé à cause d’un dysfonctionnement de la la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont nombreux. Entre autres :

une soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Cela dit, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons percutent la soupape et provoquent de grands dégâts. Il faut savoir aussi qu’une panne, bien que partielle, de la courroie entraîne des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, provoquer un décalage des éléments qu’elle entraîne, détruisant alors le moteur.

Le coût d’un changement de courroie de distribution de la Citroen Jumpy

Il est possible d’acheter les diverses pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Cela dit, les boutiques de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet pour pouvoir changer votre courroie. Le dernier mot vous appartient !

Il convient de vous informer que vous pouvez avoir d’autres frais pendant le changement de l’élément. Il est alors suggéré de demander si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans l’objectif de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il est capital de savoir qu’un carter de distribution tordu pourrait mener à de sérieux dégâts au moteur, pour la seule raison que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques liés entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps indésirables dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix de la MO qui varient d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre pour la Citroen Jumpy?

Cela va de soi, il y a différentes versions de Citroen Jumpy. Les durées des opérations sont calculées en fonction du modèle de votre auto, ce qui vous donnera approximativement le montant. Ipso facto, les spécialistes en mécanique ont recours à un temps de barème, qui va justifier le prix horaire de la main d’œuvre.

Dans la majorité des cas, le temps du changement de la courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le tarif à l’heure se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’engin. Il est d’usage de réaliser des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin pour être sûr à 100% et de bénéficier d’un remplacement dans les règles.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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