Comment solutionner les ennuis de réservoir additif AdBlue pour la Citroen Jumpy ?
L’ensemble des différents gaz produits en provenance des automobiles thermiques apparaissent comme polluants. La façon la plus adaptée pour résoudre à ce genre de problème consiste à passer vers les véhicules à propulsion électrique. Mais le coût représente la première cause pour laquelle un grand nombre d’individus ne parviennent pas à se procurer une voiture à énergie électrique. Bien que la majorité des individus ne parviennent se payer uniquement des automobiles à combustion, il demeure réalisable de réduire leur niveau de pollution. A titre d’exemple, concernant la Citroen Jumpy, on a la possibilité de minimiser les émissions polluantes en utilisant l’Adblue. Ce liquide est un excellent anti-pollution, néanmoins il a la possibilité d’abîmer le réservoir.
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À quoi est utile le réservoir d’additif AdBlue chez la Citroen Jumpy ?
L’Adblue représente un liquide mise en œuvre pour les automobiles diesels dans le but de réduire les émissions d’oxyde d’azote de ces voitures. Ce type de solution consiste en un mélange d’urée et également d’eau qui provoque une réaction chimique permettant de changer 70 % d’oxyde d’azote en eau ainsi que en azote. Le liquide Adblue ne peut hélas pas être mis en œuvre pour toutes les véhicules à moteur diesel car ces voitures sont tenues de pas uniquement posséder un réservoir spécialement réservé, mais également un système de diminution de catalyseur choisie. Les voitures qui possèdent ce fameux réservoir d’additif AdBlue appartiennent à de nombreuses fabricants de véhicule telles que :
- La firme Peugeot ;
- Volkswagen ;
- La marque BMW ;
- La marque Opel ;
- La marque Audi ;
- La marque Citroën.
Ce type de solution se révèle bien plus que nécessaire pour ces divers automobiles compte tenu qu’il reste désormais complètement inenvisageable de démarrer quand le niveau est trop bas. Il demeure alors constamment indispensable d’être vigilant au fait que le moteur ait suffisamment de liquide AdBlue pour être en mesure de fonctionner sans nuire à l’environnement. Pour ce qui est de le fabricant de la Citroen Jumpy, on parle de leur Citroen Jumpy laquelle détient ce fameux mécanisme incluant le réservoir Adblue. Hélas, il se peut qu’aussi ce dernier cause des soucis et qu’il en résulte des dysfonctionnements envers l’automobile.
Quels genres de problèmes que l’on peut croiser concernant le réservoir d’AdBlue d’une Citroen Jumpy ainsi que de quelle manière y remédier ?
La solution AdBlue se trouve être véritablement un remarquable agent antipollution et également autorise de convertir les véhicules ordinaires beaucoup moins polluantes. Ceci n’est malheureusement pas sans problème car il pourrait causer certains dysfonctionnements. Le réservoir de la Citroen Jumpy peut devenir sujet à des bouchons ou à une altération. Cela est imputable au motif que le liquide AdBlue peut cristalliser au sein de l’intérieur de du réservoir ou bien à la zone d’entrée au point où il faut ajouter le liquide. En conséquence, il risque de se boucher et donc entraver ou bien affaiblir la capacité de remplissage du réservoir. Il arrive même que le réservoir perde son mécanisme de pompage et également son détecteur de mesure.
Ceci peut ultimement conduire à une impossibilité pour se servir de l’automobile ou la substitution du réservoir. Même si cet ennui paraisse relativement important, il existe des solutions pour résoudre ce problème. La formation de cristaux du produit additif AdBlue est essentiellement attribuable à la manifestation de l’urée à l’intérieur du liquide. La manière la plus efficace de prévenir les soucis liés à formation de cristaux est d’utiliser une solution anti-cristallisant. Cette catégorie d’agent a pour but de nettoyer les réserves de tous les restes d’éléments d’urée qui pourraient s’y former. Donc lorsque que l’on constate que le réservoir de la Citroen Jumpy se met à se boucher, il est nécessaire y mettre une quantité de la solution anti-cristallisante avant de mettre du liquide AdBlue puis patienter. Avec 10 L de liquide AdBlue, il faut mettre 25 ml de produit anti-cristallisation. Une fois les cristaux sont entièrement dissous, on doit attendre quelques instants avant de rajouter de l’Adblue et remettre en marche le moteur de sa voiture.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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