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A quelle période doit-on substituer la courroie de distribution d’une Citroen Jumpy 2 ?

La courroie de distribution est un accessoire qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur est en marche. Ce composant est également responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un composant d’une importance particulière pour votre véhicule, parce qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est crucial de la changer à intervalles réguliers. Pour rappel, une courroie se fait changer avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quelle est la période idéale ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour répondre à toutes vos questions dans cet article !

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L’importance de changer la courroie sur votre Citroen Jumpy 2

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur de votre voiture. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui activent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
S’il advenait que vous continuez à rouler avec l’ancienne courroie, le moteur peut se décaler, pour la simple raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Citroen Jumpy 2 sont claires à ce sujet : il faut changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Toutefois, certaines exceptions peuvent exister, et vous forçant à effectuer ce changement plutôt que prévu, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Dans l’objectif d’éviter toutes les réparations sur la voiture, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très onéreuses, il est conseillé de vérifier votre courroie, parce que si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.

Durée normale de la courroie de distribution

Les constructeurs de l’automobile vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Néanmoins, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les usines de production se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. En principe, si la courroie doit être changée avant les 60 000 km, son utilisation peut être étendue un peu plus. Mais attention, il ne faut pas dépasser les délais conseillés par le constructeur, puisque vous n’aurez plus de garantie valable s’il arrivait que votre engin est abîmé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les conséquences d’une courroie non changée sur le moteur sont nombreux, nous vous citons quelques-uns :

une soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Effectivement, la courroie est en rupture. Par conséquent, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons deviennent en contact avec la soupape et engendrent des dommages très importants. Par ailleurs, un dysfonctionnement partiel de la courroie entraîne des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, conduire à un décalage des éléments qu’elle entraîne, détruisant alors le moteur.

Le montant d’un remplacement de courroie de distribution sur une Citroen Jumpy 2

Vous pouvez commander les pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Cependant, les vendeurs de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet adapté à la voiture. Vous avez le choix !

Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais durant le changement de l’accessoire. Alors, il est judicieux de demander si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité de l’intervention :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche afin de ne pas provoquer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est capital de savoir qu’un carter de distribution tordu pourrait engendrer de sérieux dégâts au moteur, pour la seule et bonne raison que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui laissent entrer des corps indésirables dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier les tarifs horaires de la MO qui varient d’un expert à un autre.

Pour un changement de courroie pour la Citroen Jumpy 2, combien prévoir ?

Il faut savoir qu’il y a de nombreuses versions de Citroen Jumpy 2. Les heures de main d’œuvre dépendent du modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le prix à régler. Effectivement, les garagistes établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

En général, le temps du changement de la courroie de distribution est généralement compris entre 3 h et 3h25min. Le tarif à l’heure est compris entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version du véhicule. On vous conseille de réaliser des comparaisons de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin pour être sûr à 100% et de jouir d’un remplacement de courroie aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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