A partir de combien de kilomètre doit-on substituer la courroie de distribution de votre Fiat Strada ?

La courroie de distribution est un composant qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur tourne. Cet accessoire est également responsable de l’activation d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une grande importante pour votre voiture, pour la simple raison qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est très important de poser une nouvelle. Il faut savoir qu’une courroie se fait changer avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quelle est la période idéale ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Nous allons donner une explication au moyen de cet article !

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courroie de distribution

Les motifs pour lesquels il est indispensable de changer la courroie sur votre Fiat Strada

La courroie de distribution constitue des éléments les plus importants dans le moteur de votre voiture. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans le cas où vous vous obstinez à rouler avec une courroie défectueuse, votre moteur peut se décaler, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Fiat Strada sont claires : on doit changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Cela dit, certaines exceptions peuvent arriver, et vous forçant à effectuer le changement prématurément, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les réparations sur votre automobile, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très coûteuses, on vous invite à contrôler la courroie, pour le simple fait que si cette dernière s’abîme, il y aura des problèmes graves.

Durée normale de la courroie de distribution selon le constructeur

Les constructeurs de cette voiture vous donnent généralement des consignes concernant le remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Cela dit, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les fabricants se sont donnés une garantie pour cette pièce. En général, si votre courroie est remplacée avant les 60 000 km, sa durée peut être étendue un peu plus. Mais attention, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, pour la raison que vous n’aurez plus de garantie valable si votre moteur est endommagé à cause d’un défaut de la la courroie de distribution.

Concernant le moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont nombreux. Entre autres :

  • La tige de soupape tordue ou cassée ;
  • guide de soupape tordu ;
  • Une culasse endommagée ;
  • piston endommagé ;
  • cylindre marqué.

Par conséquent, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons percutent la soupape et engendrent des dommages très importants. Il faut savoir aussi qu’un dysfonctionnement partiel de la courroie conduise à des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut aussi provoquer un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le coût d’un changement de courroie de distribution de la Fiat Strada

Vous pouvez commander les pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Toutefois, les fournisseurs de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. C’est vous qui décidez !

Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais lors du remplacement de l’accessoire. Il est alors d’usage de contrôler si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité des opérations :

  • bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
  • joint de culasse qui doit être impérativement très étanche afin de ne pas provoquer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
  • Des carters de distribution déformés.

Il est impératif d’informer qu’un carter de distribution anormal pourrait conduire à de multiples pannes au niveau moteur, pour le simple fait que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers à l’intérieur du moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

  • courroie seule : 25 à 80 euros ;
  • kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;
  • bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix de la MO qui changent d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre de la Fiat Strada?

Il faut savoir qu’il y a d’inombrables versions de Fiat Strada. Les durées des opérations sont calculées en fonction du modèle de votre auto, ce qui vous renseignera du prix à payer. Par ailleurs, les spécialistes en mécanique utilisent un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.

Souvent, le temps nécessaire au remplacement de votre courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le prix horaire de la main d’œuvre se situe entre 75 euros et 125 euros selon la version de la voiture. Il est pratique de faire des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre voiture dans le but d’être sûr et de profiter d’un changement de courroie de distribution aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution
  • Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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