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Comment faire pour solutionner les ennuis de réservoir AdBlue chez la Fiat Strada ?

Tous des gaz émis par les voitures thermiques se révèlent être dangereux. La meilleure façon pour résoudre à ce genre de souci réside à changer aux automobiles à propulsion électrique. Mais le prix est la plus importante explication pourquoi nombreux de personnes ne parviennent pas à se procurer une voiture électrique. Malgré que la plupart des gens ne parviennent s’offrir uniquement des véhicules à moteur thermique, il est envisageable de minimiser leur niveau de pollution. Par exemple, pour une Fiat Strada, on a la possibilité de réduire les émissions nocives avec l’Adblue. Ce produit s’avère être un excellent agent antipollution, néanmoins il a la possibilité d’abîmer le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue pour la Fiat Strada ?

Le liquide Adblue constitue une solution mise en œuvre pour les automobiles à moteur diesel pour réduire les émissions de NOx de celles-ci. Une telle solution consiste en une association d’urée et également d’eau et entraîne une interaction chimique autorisant de convertir 70 % de l’oxyde d’azote en eau et en azote. L’AdBlue ne peut hélas être employé pour l’ensemble des voitures fonctionnant au diesel puisque celles-ci sont contraintes de non seulement disposer d’un réservoir qui lui est réservé, mais aussi un certain mécanisme de diminution catalytique particulière. Les véhicules qui possèdent ce fameux réservoir d’additif AdBlue appartiennent à différentes fabricants de véhicule par exemple :

Une telle solution est bien plus qu’essentielle pour ces divers engins étant donné qu’il est désormais entièrement impossible de démarrer lorsque la quantité est inférieur au minimum. Il est alors toujours indispensable d’être vigilant à ce que le moteur possède suffisamment d’AdBlue afin d’être en mesure de marcher sans pour autant dégrader l’environnement. Pour ce qui est de le fabricant de la Fiat Strada, on parle de leur Fiat Strada qui possède ce dispositif avec le réservoir Adblue. Hélas, il arrive qu’aussi ce réservoir fasse des siennes et donc qu’il engendre des difficultés envers l’automobile.

Quels sont les problèmes qu’on pourrait croiser concernant le réservoir d’Adblue d’une Fiat Strada et aussi comment trouver une solution ?

Le liquide d’additif AdBlue se trouve être en réalité un remarquable produit antipollution et rend possible de convertir les voitures classiques beaucoup moins polluantes. Ceci ne demeure pas hélas pas dépourvu de reproche étant donné qu’il pourrait causer des soucis. Le réservoir de la Fiat Strada pourrait devenir vulnérable à des obstructions ou encore à une déformation. Cela est donc imputable à la raison que le liquide Adblue pourrait former des cristaux au sein de l’espace intérieur du réservoir ou au niveau de l’ouverture au point où il est nécessaire de ajouter le liquide. Conséquence, ce dernier pourrait se bloquer et nuire à ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il arrive parfois que le réservoir perde sa pompe et également son capteur de mesure.

Ce problème pourrait conduire à une inaptitude pour utiliser la voiture ou encore la modification du réservoir. Bien que cet ennui paraisse relativement sérieux, il existe des solutions dans le but de résoudre ce problème. L’apparition de cristaux du produit Adblue est en réalité attribuable en raison de la manifestation de l’urée au sein du liquide. La meilleure manière de prévenir les problèmes liés à apparition de cristaux est d’utiliser un agent anti-cristallisant. Cette catégorie d’agent a pour intention d’éliminer les réservoirs des résidus d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Donc lorsque qu’une personne détecte que le réservoir de la Fiat Strada se met à se bloquer, il faut y verser une quantité de cette solution anti-cristallisante avant d’ajouter du liquide AdBlue puis laisser agir. Avec 10 litres d’Adblue, on doit verser 25 ml de produit anti-cristallisation. Lorsque les dépôts cristallisés se trouvent être entièrement dissous, on doit attendre quelques instants avant de rajouter de l’Adblue et ensuite rallumer le moteur de sa voiture.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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