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A quel moment il est obligé de changer la courroie de distribution d’une Kia Soul ?

La courroie de distribution est un élément qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Ce composant est, en outre, responsable de la bonne marche d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est une pièce très importante pour votre moteur, pour la seule et bonne raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est crucial de la changer périodiquement. A titre d’exemple, une courroie se change avec d’autres composants : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer le remplacement ? Pourquoi faut-il la changer ? Tous les élements pour répondre à toutes vos questions par l’intermédiaire de cet article !

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Les motifs pour lesquels il est indispensable de substituer la courroie sur votre Kia Soul

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur de votre voiture. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si par hasard vous continuez à rouler avec l’ancienne courroie, votre moteur peut subir de graves endommagements, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Kia Soul sont claires : on doit changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km, cependant, certaines exceptions peuvent exister, et vous forçant à effectuer le changement plutôt que prévu. C’est, à titre indicatif, obligé dans le cas d’une fuite du liquide de refroidissement.

Dans le but d’éviter toutes les interventions sur votre automobile, qui, comme vous le savez, sont très coûteuses, il est conseillé de contrôler la courroie, pour le simple fait que si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.

Durée de la courroie de distribution selon le constructeur

Les constructeurs de cette voiture vous fournissent approximativement des consignes concernant le remplacement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre automobile. Par ailleurs, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Autrement dit, les constructeurs se sont donnés une garantie pour la courroie. En général, si votre courroie est changée avant les 60 000 km, sa durée peut être prolongée encore un peu. Toutefois, il ne faut pas dépasser les délais conseillés par le constructeur, car vous n’aurez plus de garantie valide si tant est que votre engin est détérioré à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.

Quant au moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont très nombreux. Parmi eux :

Une tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Ipso facto, la courroie est en rupture. Par conséquent, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons deviennent en contact avec la soupape et provoquent d’immenses dégâts. Il faut savoir aussi qu’une anomalie, bien que mineure, de la courroie conduise à des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut aussi conduire à un décalage des diverses pièces qu’elle entraîne, détruisant le moteur.

Le coût d’un changement de courroie de distribution sur une Kia Soul

Il est pratique d’acheter les diverses pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Toutefois, les fournisseurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet adapté à la voiture. Vous avez le choix !

Quelques fois, vous pouvez être amené à payer d’autres frais lors du changement de la courroie. Par conséquent, il est conseillé de vérifier si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité des travaux :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans l’objectif de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il faut savoir qu’un carter de distribution déformé pourrait entraîner de sérieuses pannes au niveau du moteur, du simple fait que celui-ci peut engendrer des problèmes mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui laissent entrer des corps indésirables dans le moteur.

Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier les tarifs horaires de la MO (Main d’œuvre) qui varient d’un garagiste à un autre.

Pour un changement de courroie pour la Kia Soul, combien prévoir ?

Il va sans dire qu’il y a de nombreuses versions de Kia Soul. Les durées d’intervention son définies selon le modèle de votre voiture, ce qui vous renseignera du prix à payer. Ipso facto, les mécaniciens utilisent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

Dans la majorité des cas, le temps nécessaire au changement de votre courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire est compris entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’auto. On vous préconise de faire des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans le but d’être sûr à 100% et de profiter d’un changement de courroie de distribution aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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