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De quelle manière arranger les ennuis de réservoir additif AdBlue pour la Kia Soul ?

L’ensemble des différents gaz émis en provenance des véhicules à combustion se révèlent être polluants. La meilleure façon pour remédier à ce problème est à changer vers les voitures à propulsion électrique. Toutefois le prix représente la plus importante explication pourquoi beaucoup d’individus ne parviennent pas à acquérir une voiture électrique. Malgré que la plupart des personnes n’arrivent se payer uniquement des automobiles thermiques, il est possible de réduire leur taux de pollution. A titre d’exemple, concernant la Kia Soul, on peut diminuer la pollution avec l’AdBlue. Ce dernier liquide s’avère être un véritable très bon produit antipollution, néanmoins il a la possibilité d’endommager le réservoir.

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À quoi sert le réservoir Adblue pour la Kia Soul ?

L’AdBlue est une solution utilisée pour les véhicules à moteur diesel pour diminuer les émanations d’azote émanant de celles-ci. Ce type de solution consiste en une combinaison d’urée ainsi que d’eau et entraîne une action chimique permettant de transformer 70 pour cent de l’oxyde d’azote en H2O et en azote. Le liquide Adblue ne saurait malheureusement être employé au sein de toutes les véhicules à moteur diesel car ces dernières sont tenues de non seulement posséder un réservoir spécialement dédié, mais également un système de diminution catalytique choisie. Les automobiles qui ont ce fameux réservoir AdBlue sont rattachées à plusieurs fabricants de voiture telles que :

Cette solution apparaît plus que nécessaire à ces automobiles compte tenu qu’il reste désormais totalement impossible de démarrer lorsque le seuil est inférieur au minimum. Il demeure par conséquent constamment indispensable d’être vigilant au fait que leur moteur possède amplement de liquide AdBlue dans le but d’avoir la capacité de fonctionner sans pour autant nuire à l’environnement. Pour ce qui est de la marque de la Kia Soul, on parle de leur Kia Soul qui dispose de ce dispositif avec le réservoir AdBlue. Hélas, il se peut que ce réservoir fasse des siennes et donc qu’il ait des difficultés pour le véhicule.

Quels genres de problèmes que l’on pourrait croiser avec le réservoir de liquide AdBlue de la Kia Soul et aussi de quelle manière y palier ?

Le liquide Adblue se trouve être effectivement un très bon agent antipollution et rend possible de transformer les voitures ordinaires beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Cela ne demeure pas hélas pas exempt de problème puisqu’il pourrait provoquer quelques problèmes. Le réservoir de la Kia Soul peut devenir sujet à des obstructions ou encore à une déformation. Ceci est donc imputable au fait que le liquide AdBlue peut former des cristaux à l’intérieur du réservoir ou bien au niveau de l’ouverture au point où il est nécessaire de verser la solution. Résultat, il pourrait s’obstruer et ainsi nuire à ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit même que le réservoir se débarrasse de sa pompe et sa sonde de mesure.

Cela pourrait conduire à une impossibilité pour employer l’automobile ou le changement du réserve d’AdBlue. Même si cette difficulté semble assez grave, il y a des solutions afin de trouver une solution. La cristallisation du produit AdBlue est essentiellement causée à la manifestation de l’urée dans le liquide. La meilleure façon d’empêcher les complications de cristallisation est de se servir d’un agent contre la cristallisation. Ce type de produit possède comme objectif d’éliminer les réservoirs de tous les restes d’urée qui peuvent s’y former. Alors à partir du moment où qu’une personne remarque que le réservoir de la Kia Soul commence à se boucher, on doit y verser un peu de cette solution avant d’ajouter du liquide AdBlue et attendre. Avec 10 L de liquide AdBlue, on doit verser 25 ml d’anti-cristallisant. Après que les formations cristallines sont bien dissous, il faut patienter un moment pour rajouter du liquide AdBlue et rallumer le moteur de sa voiture.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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