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A partir de combien de kilomètre doit-on changer la courroie de distribution sur la Nissan Note ?

La courroie de distribution est un composant qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cette pièce est également responsable du fonctionnement d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une certaine importante dans votre moteur, du fait qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est capital d’installer une nouvelle périodiquement. En général, une courroie se fait changer avec d’autres éléments : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer l’opération ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Nous allons répondre à toutes vos questions au moyen de cet article !

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L’importance de substituer la courroie sur votre Nissan Note

La courroie de distribution est l’un des éléments les plus importants dans le moteur de votre automobile. Elle permet d’actionner le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui ouvrent et ferment à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’éventualité où vous continuez à utiliser la voiture, votre moteur peut subir de graves endommagements, du fait que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Nissan Note sont claires : on doit changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km , cependant, certaines exceptions peuvent arriver, et vous forçant à faire le remplacement plus rapidement. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les réparations sur votre moteur, qui, souvent, sont très onéreuses, il est conseillé de contrôler votre courroie, parce que si cette dernière se détériore, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie normale de courroie de distribution

Les fabricants de voiture vous fournissent généralement des conseils quant au remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien du véhicule. Néanmoins, la longévité des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Nous voulons dire par là que les usines de production se sont donnés une garantie pour cette pièce. En conséquence, si votre courroie doit être changée avant les 60 000 km, son utilisation peut être étendue un peu plus. Toutefois, il ne faut pas dépasser les délais préconisés par le constructeur, pour la raison que vous n’aurez plus de garantie s’il arrivait que votre moteur est endommagé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.

Quant au moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont très nombreux. Entre autres :

une soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Ipso facto, la courroie est en rupture. Ainsi, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons deviennent en contact avec la soupape et conduisent à de grands dégâts. Par ailleurs, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie conduise à des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut également engendrer un décalage des éléments qu’elle entraîne, détruisant le moteur.

Le montant d’un changement de courroie de distribution de la Nissan Note

Il est pratique d’acheter les pièces nécessaires pour changer votre courroie en détail. Néanmoins, les fournisseurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet utile au changement. Vous avez le choix !

Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais lors du changement de l’accessoire. Alors, il est judicieux de vérifier si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité de l’intervention :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche afin de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est important de dire qu’un carter de distribution tordu pourrait engendrer de sérieuses pannes au niveau du moteur, parce que celui-ci peut engendrer des problèmes mécaniques liés au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui laissent entrer des corps étrangers dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix de la main d’œuvre qui varient d’un garagiste à un autre.

Pour un changement de courroie de la Nissan Note, combien faut-il prévoir pour la main d’œuvre ?

Il va sans dire qu’il y a de nombreuses versions de Nissan Note. Les durées des opérations vont être définies par le modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le montant nécessaire. Cela dit, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.

Dans la plupart des cas, le temps du remplacement de votre courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire est compris entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’engin. Il est avantageux de faire des comparaisons de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans le but d’être sûr et de travaux dans les règles de l’art.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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