A quel moment il est obligé de substituer la courroie de distribution sur une Nissan Qashqai ?
La courroie de distribution est un accessoire qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cet élément est, par ailleurs, responsable de l’activation d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce particulièrement importante pour votre moteur, car il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est crucial de la remplacer systématiquement. A titre d’information, une courroie se change avec d’autres éléments : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quelle est la période idéale ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Nous allons répondre à toutes vos questions au moyen de cet article !
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Les raisons pour lesquelles il est obligé de changer la courroie sur votre Nissan Qashqai
Cette pièce fait parti des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle sert de liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
S’il advenait que vous continuez à utiliser la voiture, votre moteur peut subir de graves endommagements, pour la simple raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Nissan Qashqai sont claires à ce sujet : il faut remplacer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Néanmoins, des exceptions peuvent exister, et vous forçant à effectuer ce changement plutôt que prévu. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.
Pour éviter toutes les réparations sur votre véhicule, qui, souvent, sont très onéreuses, on vous conseille de contrôler la courroie, du fait que si cette dernière s’use, il y aura des problèmes graves.
Durée de vie de votre courroie de distribution
Les constructeurs de voiture vous fournissent approximativement des consignes concernant le remplacement de la courroie, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Par ailleurs, la longévité des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les usines de production se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cette pièce. Par conséquent, si votre courroie doit être échangée avant 60 000 km, son utilisation peut être prolongée de quelques kilomètres. Par contre, il ne faut pas aller au-delà des délais préconisés par le constructeur, pour la seule et bonne raison que vous n’aurez plus de garantie s’il advenait que votre engin est détérioré à cause d’un dysfonctionnement lié à la courroie de distribution.
En ce qui concerne le moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont très nombreux. Entre autres :
- Une tige de soupape tordue ou cassée ;
- guide de soupape déformé ;
- culasse endommagée ;
- piston endommagé ;
- cylindre marqué.
Du reste, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons touchent la soupape et provoquent des dommages très couteux. D’un autre côté, une panne, bien que partielle, de la courroie génère des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, conduire à un décalage des diverses pièces qu’elle entraîne, abîmant le moteur.
Le montant d’un remplacement de courroie de distribution sur une Nissan Qashqai
Il est conséillé d’acheter les différentes pièces nécessaires pour changer votre courroie en détail. Par contre, les fournisseurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet pour pouvoir changer votre courroie. Vous avez le choix !
Il convient de vous informer que vous pouvez avoir d’autres frais durant le changement de la pièce. Par conséquent, il est judicieux de demander si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité de l’intervention :
- bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
- joint de culasse qui doit être impérativement très étanche pour ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
- Des carters de distribution détériorés.
Il faut savoir qu’un carter de distribution tordu peut engendrer de sérieuses pannes au niveau du moteur, pour la seule et bonne raison que celui-ci peut engendrer des problèmes mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.
Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :
- courroie seule : 25 à 80 euros ;
- kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;
- bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.
Ceci concerne le tarif de la pièce, mais il ne faut pas oublier les tarifs horaires de la MO (Main d’œuvre) qui évoluent d’un garagiste à un autre.
Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution de la Nissan Qashqai
Cela va sans dire, il y a d’inombrables versions de Nissan Qashqai. Les interventions de la main d’œuvre son définies selon le modèle de votre voiture, ce qui vous donnera approximativement le prix à payer. Cela dit, les experts établissent un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.
Dans la majorité des cas, le temps nécessaire au changement de votre courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire est compris entre 75 euros et 125 euros selon la version de l’engin. Il est vivement conseillé de réaliser des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre moyen de transport pour être sûr et de travaux dans les règles de l’art.
- Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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