Comment arranger les soucis de réservoir additif AdBlue de la Nissan Qashqai ?
Tous des différents gaz générés depuis les véhicules à combustion sont polluants. La façon la plus efficace pour palier à ce souci réside dans le fait de changer vers les automobiles électriques. Cependant le coût est la première raison pourquoi un grand nombre d’individus n’arrivent pas à se procurer une seule automobile à énergie électrique. Malgré que la majorité des gens n’arrivent se payer uniquement des voitures à combustion, il demeure possible de réduire leur taux de pollution. A titre d’exemple, pour une Nissan Qashqai, on a la possibilité de diminuer la pollution grâce à l’Adblue. Ce dernier produit s’avère être un excellent anti-pollution, cependant il est susceptible d’endommager le réservoir.
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À quoi sert le réservoir d’additif AdBlue chez la Nissan Qashqai ?
L’AdBlue est une solution utilisée dans les véhicules diesels dans le but de diminuer les émissions d’oxyde d’azote de celles-ci. Une telle solution représente une combinaison d’urée ainsi que d’eau qui entraîne une réaction chimique autorisant de transformer 70 pour cent de l’oxyde d’azote en eau et en azote. Le liquide Adblue ne saurait malheureusement être utilisé au sein de l’ensemble des voitures à moteur diesel car ces dernières doivent pas seulement disposer d’une cuve spécialement dédié, mais aussi un mécanisme d’atténuation d’élément catalytique choisie. Les voitures qui possèdent ce réservoir AdBlue font partie à plusieurs marques d’automobile telles que :
Cette solution apparaît plus qu’indispensable à ces différents engins compte tenu que cela est à présent entièrement inenvisageable de démarrer au moment où la quantité est insuffisant. Il reste par conséquent constamment indispensable de faire attention au fait que leur moteur possède amplement d’Adblue afin d’être en mesure de fonctionner sans nuire à l’environnement. Quant à le fabricant de la Nissan Qashqai, on parle de leur Nissan Qashqai qui détient ce fameux système avec le réservoir d’additif AdBlue. Malheureusement, il arrive qu’aussi ce dernier fasse des soucis et qu’il en résulte des problèmes envers l’automobile.
Quels sont les problèmes qu’on pourrait croiser avec le réservoir de liquide AdBlue d’une Nissan Qashqai ainsi que de quelle manière y remédier ?
Le liquide d’additif AdBlue est en réalité un excellent produit antipollution et également autorise de convertir les automobiles classiques beaucoup moins nocives. Ceci n’est pas malheureusement pas sans inconvénient puisqu’il pourrait provoquer des soucis. Le réservoir de la Nissan Qashqai peut se trouver sujet à des bouchons ou encore à une déformation. Ce phénomène est dû à la raison que le liquide AdBlue a la capacité de former des cristaux à l’espace intérieur du réservoir ou même sur la zone d’entrée où on doit ajouter la solution. Conséquence, ce dernier pourrait se boucher et ainsi nuire à ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il arrive aussi que le réservoir se débarrasse de son mécanisme de pompage et sa sonde de mesure.
Cela pourrait mener à une impossibilité pour se servir de l’automobile ou encore la substitution du réservoir Adblue. Bien que cette difficulté paraisse relativement grave, il existe des solutions pour trouver une solution. La formation de cristaux du liquide Adblue est essentiellement causée à la présence de l’urée à l’intérieur du liquide. La meilleure manière d’éviter les complications liés à cristallisation est d’utiliser une solution antigivre. Cette catégorie d’agent a pour objectif de nettoyer les cuves de l’ensemble des résidus d’éléments d’urée qui peuvent s’y former. Donc à partir du moment où l’on constate que le réservoir de la Nissan Qashqai commence à se boucher, il faut y mettre une portion de la solution anti-cristallisante avant de mettre du liquide AdBlue puis attendre. Pour 10 litres d’Adblue, il faut verser 25 ml d’anti-cristallisant. Lorsque les cristaux sont bien dissous, on doit laisser reposer quelques instants avant de rajouter de l’Adblue puis redémarrer le moteur du véhicule.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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