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A quelle période il est obligé de remplacer la courroie de distribution sur la Renault Scenic 2 ?

La courroie de distribution est un accessoire qui relie le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cet élément est également responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un élément capital dans votre moteur, pour l’unique raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est conseillé de la changer à intervalles réguliers. En principe, une courroie se fait changer avec d’autres composants : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais à quel moment réaliser l’opération ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Tous les élements pour élucider le sujet au moyen de cet article !

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Les raisons pour lesquelles il faut remplacer la courroie sur votre Renault Scenic 2

La courroie de distribution fait parti des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
S’il advenait que vous continuez à rouler avec l’ancienne courroie, le moteur peut se décaler, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Renault Scenic 2 sont de changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. En outre, des exceptions peuvent arriver, et vous forçant à faire le remplacement plus rapidement. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les réparations sur le véhicule, qui, souvent, sont très coûteuses, il est conseillé de vérifier la courroie, car si cette dernière se détériore, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.

Durée de vie normale de courroie de distribution

Les fabricants du véhicule vous fournissent généralement des consignes quant au remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien du véhicule. Cela dit, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Plus précisément, les fabricants se sont donnés une garantie pour la courroie. Par conséquent, si votre courroie est remplacée avant 60 000 km, sa durée peut être allongée encore un peu. Or, il ne faut pas aller au-delà des délais fixés par le constructeur, pour la raison que vous n’aurez plus de garantie valide s’il arrivait que votre engin est endommagé à cause d’un dysfonctionnement de la la courroie de distribution.

Quant au moteur, les conséquences d’une courroie non changée sur le moteur sont très nombreux. Parmi eux :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Du reste, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons percutent la soupape , provoquant des endommagements importants. En outre, un dysfonctionnement partiel de la courroie conduise à des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, conduire à un décalage des composants qu’elle entraîne, détruisant alors le moteur.

Le prix d’une nouvelle installation de courroie de distribution de la Renault Scenic 2

Vous pouvez acheter les diverses pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Toutefois, les boutiques de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet pour pouvoir changer votre courroie. La décision vous appartient !

Il est possible d’avoir d’autres frais pendant le remplacement de la pièce. Alors, il est suggéré de vérifier si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés pour être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche afin de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il faut savoir qu’un carter de distribution déformé pourrait mener à de sérieux dégâts au moteur, pour la seule et bonne raison que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables dans le moteur.

À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du tarif de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix de la main d’œuvre qui varient d’un expert à un autre.

Pour un changement de courroie pour la Renault Scenic 2, quel tarif ?

Il est évident qu’il existe de nombreuses versions de Renault Scenic 2. Les heures de main d’œuvre dépendent en grande partie du modèle de votre véhicule, ce qui vous renseignera du prix à régler. En conséquence, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix de la main d’œuvre.

Dans la majorité des cas, le temps du remplacement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le montant de l’heure oscille entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version du véhicule. Il est pratique de réaliser des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans le but d’être sûr et ne pas se faire arnaquer.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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