Les éventuelles origines de la panne de climatisation d’une Renault Scenic 2
La climatisation dans la Renault Scenic 2 est un élément nécessaire pendant des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cette fonctionnalité ait des pannes dont on n’arrive pas à identifier l’origine. Dans cet article, nous allons présenter l’origine des cinq pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation d’une Renault Scenic 2 pour vous aider à réaliser un diagnostic.
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Quelle est la manière marche le système de climatisation d’une Renault Scenic 2 ?
Avant de évoquer des pannes qui peuvent impacter le système de climatisation de votre véhicule, explorons avant tout les principaux composants de ce système :
- le compresseur : c’est le composant essentiel, puisqu’il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les variations de température et contrôle l’émission de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et agit à diminuer la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en retirant toute l’humidité. Il comporte des filtres qui préviennent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour estimer la proportion exacte de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de rafraîchir l’air avec le réfrigérant avant que l’air ne soit introduit à l’intérieur de l’habitacle de votr voiture.
Raisons pour lesquelles la climatisation de la Renault Scenic 2 arrête-t-elle de fonctionner ?
Il y a 5 causes principales pour lesquelles les climatiseurs de voiture ne continuent pas de fonctionner.
La fuite de réfrigérant
Le réfrigérant est aussi essentiel pour votre climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance de se produire davantage en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas fréquemment employé pendant des périodes froides. Étant donné qu’il ne fonctionne pas fréquemment, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique chutent, occasionnant la sortie de l’air chaud de votre appareil.
Quand la Renault Scenic 2 perd du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez acheter des capteurs de fuites (incluant les capteurs) pour localiser celles-ci, mais votre meilleure option est de vous rendre chez votre concessionnaire pour effectuer la maintenance.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième défaut fréquent survient lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère pas correctement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en ne travaillant que lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est en panne, votre Renault Scenic 2 n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service en raison de la présence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un expert compétent peut examiner le filage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est défectueux
Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Cela pourrait être engendré par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.
Si le condenseur est défectueux, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera de fonctionner. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent avec temps. Vous pouvez repérer une fuite lorsque vous trouvez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone en question.
Un radiateur endommagé, quant à lui, peut provoquer la chute d’un câblage, entraînant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour remédier à le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut provoquer un rafraîchissement insuffisant ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.
Quand les températures de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des bruits forts pendant que le compresseur travaille, il est dysfonctionnel. Si les composants du compresseur se brisent ou si le roulement hermétique se bloque, vous pouvez écouter des sons aigus.
L’unité de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre personnel de maintenance peut vérifier le dispositif pour voir les défauts et réaliser des correctifs requis.
Ils vérifieront si l’huile dans le compresseur a été contaminée ou non, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.
Un dysfonctionnement électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Renault Scenic 2 peuvent être le fruit de connexions coupées, telles que des fils endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Plus vous négligez les défauts électriques, davantage vous risquez d’ajouter de l’acide. L’amassement d’acide pourrait tellement détériorer et ronger les composants au point que le changement complet du système de climatisation sera obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation lorsque cela est conseillé selon le programme d’entretien de votre Renault Scenic 2, cela pourrait vous aider d’éviter des coûts de réparation.
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