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A quel moment il est obligé de changer la courroie de distribution sur la Volkswagen Crafter 2 ?

La courroie de distribution est un élément qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur fonctionne. Cet élément est, en outre, responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce particulièrement importante pour votre moteur, du fait qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est très important de la changer à intervalles réguliers. A titre de rappel, une courroie se change avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il la changer ? Nous allons donner une explication au moyen de cet article !

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Les motifs pour lesquels il est crucial de remplacer la courroie de votre Volkswagen Crafter 2

Cette pièce fait parti des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui activent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans le cas où vous continuez à utiliser une vieille courroie, le moteur peut subir des dégâts graves, pour la seule et bonne raison que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Volkswagen Crafter 2 sont de changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, entre 60 000 et 200 000 km . En outre, des exceptions peuvent exister, et vous forçant à faire le remplacement plutôt que prévu, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les réparations sur votre véhicule, qui, comme vous le savez, sont très onéreuses, il est vivement conseiller de vérifier votre courroie, pour le simple fait que si cette dernière s’abîme, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.

Durée de vie de votre courroie de distribution

Les fabricants du véhicule vous donnent approximativement des préconisations concernant le changement de la pièce, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre automobile. Toutefois, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Nous voulons dire par là que les constructeurs se sont donnés une garantie pour la courroie. En général, si la courroie est échangée avant les 60 000 km, sa durée peut être prolongée de quelques kilomètres. Cela dit, il ne faut pas aller au-delà des délais préconisés par le constructeur, pour le fait que vous n’aurez plus de garantie valide s’il arrivait que votre moteur est endommagé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.

En parlant du moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont nombreux, nous vous citons quelques-uns :

Une tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

Cela dit, la courroie est en rupture. Dans ces conditions, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons percutent la soupape , provoquant d’immenses dégâts. Il faut savoir aussi qu’une panne, bien que partielle, de la courroie entraîne des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, engendrer un décalage des éléments qu’elle entraîne, détruisant alors le moteur.

Le montant d’un remplacement de courroie de distribution de la Volkswagen Crafter 2

Il est pratique d’acheter les différentes pièces nécessaires afin de changer votre courroie en détail. Par contre, les boutiques de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet utile au remplacement. La décision vous appartient !

Quelques fois, il peut y avoir d’autres frais durant le changement de l’élément. Il est alors conseillé de vérifier si d’autres composants nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans l’objectif de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il est indispensable de savoir qu’un carter de distribution tordu pourrait engendrer de multiples pannes au niveau moteur, pour la seule et bonne raison que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques liés entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Cela concerne le prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix horaire de la MO qui évoluent d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre pour la Volkswagen Crafter 2?

Cela va sans dire, il existe plusieurs versions de Volkswagen Crafter 2. Les durées d’intervention vont être définies par le modèle de votre voiture, ce qui vous renseignera du prix à payer. Cela dit, les garagistes ont recours à un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.

En général, le temps nécessaire au remplacement de votre courroie de distribution est généralement compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version du véhicule. On vous conseille de faire des comparatifs de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans l’objectif d’être sûr et de travaux dans les règles de l’art.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

Les autres pannes sur la Volkswagen Crafter 2 :