Signal antipollution visible sur ma Volkswagen Crafter 2 : Qu’est-ce que c’est ?
Protéger la nature est une préoccupation mondiale. En Europe, des dispositions visant à baisser la détérioration de l’air ont été engagées et elles sont assez strictes. Les sanctions sont aussi importantes en cas de manquement aux lois. Pour cette raison, chaque automobiliste devrait prêter une importance renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Volkswagen Crafter 2, qu’est-ce que c’est ?
Comme le signal moteur, il se trouve sur le tableau de bordde la Volkswagen Crafter 2. Il est illustré par un logo à l’allure du moteur. De teinte jaune, ce témoin a pour fonction d’alerter l’automobiliste en cas de dysfonctionnement relié au système de gestion des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce voyant peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
Avant tout, il est important de noter que le fonctionnement du signal antipollution est administré par :
- un mécanisme de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été mis au point en accord avec les standards antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent de nombreuses dispositions conçues à mieux surveiller les niveaux d’émissions polluantes des voitures.
Quel est le moyen d’analyser chaque mode d’allumage sur la Volkswagen Crafter 2 ?
Un voyant s’allumant par intermittence
Un témoin antipollution d’une véhicule qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais l’anomalie reste mineur. Il n’y a pas de risque de modification du dispositif antipollution. Une minime modification suffit pour tout replacer en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le voyant antipollution d’une voiture clignote, cela indique un message plus sérieux, pouvant indiquer des difficultés plus importants. En effet, il se peut que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un problème, ce qui engendre un accroissement du niveau d’émission de la Volkswagen Crafter 2,
- L’ordinateur de bord annonce une diminution de rendement.
Un témoin qui s’active en continue
Quand le témoin antipollution clignote en continue, cela est significatif d’une défaillance grave au niveau des composants de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être inopérant ou en surchauffe.
L’activation du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème au niveau des dispositifs de combustion de la Volkswagen Crafter 2. On peut ainsi diriger le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des rejets de gaz de l’automobile.
Dans le cas où le problème n’est pas solutionné dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à redouter. Bien sûr, un signal qui demeure activé peut causer une augmentation des libérations de polluants.
Quelle démarche réaliser lorsque l’indicateur antipollution de la Volkswagen Crafter 2 clignote sans arrêt ?
Serait-il envisageable de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’active ?
Un témoin antipollution de l’automobile qui s’active occasionnellement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, bien que ce ne soit pas très recommandé. En effet, cela indique généralement une hausse des émissions polluantes.
Lorsque le témoin s’affiche continuellement, il vaut mieux gérer le dysfonctionnement au garage. En effet, la défaillance s’annonce extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le réparer vite afin d’empêcher les ennuis comme la dégradation du moteur.
Que faire pour solutionner le problème de voyant anti pollution allumé ?
Il est indispensable d’examiner si le témoin antipollution de la Volkswagen Crafter 2 s’illumine véritablement constamment. Pour cela, il est essentiel de désactiver le moteur et redémarrer après. Il se peut en effet que le signal s’allume à la suite d’une difficulté électrique. Lorsque c’est le cas, il est envisageable de l’éteindre. L’action à effectuer est la suivante :
- connecter le scanner sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- obtenir le code erreur,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette manœuvre ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une seule et unique solution : il faut faire intervenir un technicien.
Quelle est la façon de éliminer le défaut de voyant anti pollution activé ?
Pour que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il est nécessaire de l’amener chez le garagiste rapidement si l’indicateur antipollution s’active en permanence. Le garagiste doit :
- réaliser un diagnostic pour trouver la raison de l’activation constant du témoin antipollution,
- procéder à la remise en état des éléments défaillants
- Ou substituer l’indicateur antipollution
Quelles méthodes pour éviter le défaut au niveau du système antipollution sur la Volkswagen Crafter 2 ?
Pour éviter l’activation incessant du voyant antipollution d’une Volkswagen Crafter 2, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le dispositif antipollution de la voiture. Cela se traduit par :
- Un nettoyage fréquent des éléments filtrants
- Une vérification des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans augmentations de vitesse rapides
- L’emploi d’un carburant de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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