Comment procéder pour une rénovation des phares avant d’une Lancia Ypsilon ?
La rénovation de optiques de votre Lancia Ypsilon n’est pas très complexe. En effet, il faut juste trouver la bonne technique et d’avoir le maximum de renseignements concernant les pièces avant toute chose. Avec ce texte, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des globes avant de votre Lancia Ypsilon. Bref, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour la remise à neuf de phares avant d’une Lancia Ypsilon ?
On va vous présenté une méthode que de nombreuses personnes employent depuis très longtemps, c’est plutôt une technique simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de réussir une opération de rénovation des phares, il n’est pas nécessaire d’utiliser des produits novateurs du grand commerce d’auto. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est indispensable que vos divers outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. Au commencement, installez une bande de protection autour de votre globe. Le but est d’éliminer le risque de détériorer votre peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
La seconde étape consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif dans l’objectif de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles. A titre d’information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, on peut d’appliquer des cendres de bois. Cependant, il faut faire attention, car il est indispensable de se servir d’une cendre extrêmement fine que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Si tant est que vous le faites sur une surface limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez beaucoup de précautions.
Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Lancia Ypsilon ?
Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier de verre, cette étape finit par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez très bien utiliser aussi une brosse classique pour gagner du temps.
D’autre part, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Comment fait-on une rénovation de vos optiques par l’intermédiaire de produits de commerce
Pour les personnes qui souhaitent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est judicieux d’éviter la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve d’attention lorsque vous voulez toujours adopter cette méthode en recourant à des produits commerciaux.
Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il conseillé d’employer la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. Pour rappel, ce sont les UV qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces diverses techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un expert. En effet, ce sont des techniques simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Lancia Ypsilon, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez le carrossier. En effet, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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