Les méthodes efficaces pour une rénovation des phares avant de votre Renault Espace ?
La remise à neuf de phares de Renault Espace n’est pas très difficile, en effet, il faut simplement recourrir à la bonne méthode et de bien connaître les différentes pièces avant toute chose. Dans le présent article, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le remplacement des globes avant de la Renault Espace. De ce fait, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Comment fait-on la remise à neuf de phares avant de la Renault Espace ?
Il y a une technique que les propriétaires utilisent depuis des années. C’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans le but de réussir une remise à neuf des globes, il n’est pas nécessaire de recourir à des produits novateurs du grand commerce d’auto. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est indispensable que vos différents équipements de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de restauration. Avant toute étape, mettez une bande de protection autour de votre phare. Cette opération permet d’éviter d’abîmer la peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.
L’étape suivante consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. A titre indicatif, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, on a la possibiliter d’utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est important de se servir d’une cendre extrêmement fine afin que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. S’il advenait que vous le faites sur une surface limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.
Les étapes à suivre pour appliquer la pâte sur le phare de Renault Espace ?
Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’utiliser aussi une brosse pour terminer rapidement.
D’un autre côté, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Or, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une remise à neuf des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce
Pour les gens préférant mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est recommandé d’écarter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve d’attention lorsque vous voulez encore opter pour ce procédé en utilisant des produits disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des UV. A titre indicatif, ce sont ces UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces quelques techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par optique chez un spécialiste. En effet, ce sont des techniques simples, rapides, et qui ne demandent pas de fixer un RDV, car vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Espace, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez le carrossier, car si vous les endommagez, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !
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