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Comment réussir une rénovation de phares avant d’une Renault Megane 3 ?

La rénovation de optiques de la Renault Megane 3 n’est pas très difficile. D’ailleurs, il suffit simplement recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les composants avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le remplacement des globes avant de votre Renault Megane 3. De ce fait, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les points à respecter pour une rénovation de phares avant de votre Renault Megane 3 ?

Il y a un moyen que tout le monde utilise depuis des années. C’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans l’objectif de réussir une restauration des globes, vous n’avez pas besoin d’appliquer des produits spécifiques du grand commerce de voiture. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos divers outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de remise à neuf. Premièrement, mettez en place une bande de protection autour de votre phare. Cela permet d’éviter d’abîmer la peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

L’étape suivante consiste à mouiller le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, vous pouvez utiliser les cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, parce qu’il est primordial de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. Au cas où vous le faites sur une petite zone, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez les précautions nécessaires.

Les étapes à suivre pour badigeonner la pâte sur le phare de Renault Megane 3 ?

Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif, cette étape finit par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on peut avoir recours à une brosse classique pour terminer rapidement.

D’autre part, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A ce stade, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, parce que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Par contre, la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une remise à neuf de phare au moyen de produits de commerce

Pour les personnes qui préfèrent exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est conseillé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve de prudence au cas où vous voulez toujours adopter cette méthode en recourant à des articles commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Cet élément ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des UV, ce sont ces UV qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces diverses techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par optique chez un spécialiste. De plus, ce sont des astuces rapides qui n’ont pas besoin de prendre rendez-vous, car vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Megane 3, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !

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